Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Bruksela oficjalnie „antyfaszystowskim miastem”
Polska: Miliardy złotych leżą na kontach. Będzie je łatwiej odzyskać
Belgia: 2-latka wybudzona ze śpiączki. „Zawinił ojciec”
Polska: Kopciuchy trują na potęgę. Miliardy złotych rocznie idą z dymem
Krwawa rzeź w minizoo w Willebroek. Odpowiedzialna... kuna!
Polsa: Wybory 2025. Lata mijają, a niepełnosprawni wciąż mają te same problemy
Temat Dnia: Morderstwa - Belgia, niestety, w „unijnej czołówce”
Polska: Czternasta emerytura. Wiemy, że będzie i w jakiej wysokości
Słowo dnia: Paardrijden
Belgia: Trafiła do szpitala po ataku... dzika

Belgia: Szybka metoda ładowania „elektryka”. Wymiana zamiast czekania

Belgia: Szybka metoda ładowania „elektryka”. Wymiana zamiast czekania Fot. Shutterstock, Inc.

Chiński producent samochodów elektrycznych Nio znany jest z alternatywnego systemu ładowania baterii. Zamiast podłączania i czekania aż bateria się naładuje, Nio oferuje możliwość szybkiej wymiany wyczerpanej baterii na naładowaną.

To właśnie uciążliwości związane z ładowaniem baterii są jednym z powodów zniechęcających część kierowców do zakupu samochodu elektrycznego. Dzięki rozwojowi technologii producentom udało się skrócić czas ładowania i jest on obecnie krótszy niż jeszcze kilka lat temu.

Dla niektórych to jednak za mało. Firma Nio uznała, że można do tej sprawy podejść inaczej. Chiński producent już od lat promuje alternatywną metodę.

Baterie samochodów tej marki można ładować w tradycyjny sposób, ale można też skorzystać z systemu szybkiej wymiany kompletnego pakietu baterii. Na specjalnych stacjach wymiana rozładowanej baterii na naładowaną i gotową do jazdy zajmuje zaledwie… kilka minut!

W Europie infrastruktura ta obecna jest na razie w bardzo ograniczonym stopniu. Nieliczne stacje wymiany baterii Nio znajdziemy w Norwegii i w Niemczech. W Chinach takich stacji jest już jednak co najmniej kilkaset.

Nio, który ma w swej ofercie wiele modeli „z wyższej półki”, lubi się prezentować jako innowacyjna firma, niebojąca się nowinek. Najnowszy luksusowy model ET9, który w Chinach ma być dostępny od początku 2025 r., ma na przykład funkcję… strząsania śniegu. Polega ona na tym, że auto „buja” się z prawej na lewą, co pozwala pozbyć się śniegu lub np. liści z karoserii.


28.04.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Last modified onwtorek, 23 kwiecień 2024 15:05

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież