Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Konkrety dotyczące powoływania koronerów. Znamy datę i źródło finansowania
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek, 13 października 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: 14 października wszystkie loty odwołane z powodu strajku
Ponad połowa belgijskich gospodarstw domowych w trudnej sytuacji finansowej
Belgia: Stres i wypalenie wyniszczają służbę zdrowia
Flamandzki rząd zainwestuje 11 mln euro w naukę języka niderlandzkiego
Belgia: Co trzeci nauczyciel używa AI
Belgia, praca: Mniej niż pół etatu… W Belgii częściej niż w Polsce
Polskie dzieci w belgijskiej szkole – między adaptacją a tożsamo
Flandria: E-papierosy utrzymują uzależnienie od nikotyny u młodych

Belgia: Olbrzymie „korki” w antwerpskim porcie. Winny... Trump?

Belgia: Olbrzymie „korki” w antwerpskim porcie. Winny... Trump? Fot. Shutterstock, Inc.

Port w Antwerpii jest jednym z największych w Europie. Teraz jednak kontenerowce czekają tutaj na rozładowanie czasem nawet ponad 40 godzin.

Można wręcz mówić o prawdziwych „korkach kontenerowców”, czytamy na łamach flamandzkiego portalu vrt.be, powołującego się między innymi na doniesienia dziennika „De Tijd”.

Przyczyn tego stanu jest kilka. Jednym z powodów zatorów jest polityka prezydenta USA Donalda Trumpa. Amerykański prezydent w minionych tygodniach często zmieniał zdanie na temat ceł. A to wprowadzał bardzo wysokie cła, a to je obniżał lub opóźniał w czasie wejście w życie wysokich taryf.

W efekcie wielu firmom i przewoźnikom opłaca się przyspieszyć lub opóźnić transport. A to prowadzi do częstych zmian dotyczących daty lub godziny rozładunku - i chaosu w porcie.

To nie jedyny problem, z jakim zmaga się port w Antwerpii. Również niski poziom Renu w Europie oraz sytuacja na Morzu Czerwonym (ryzyko ataku ze strony rebeliantów Huti) dezorganizuje transport morski, a co za tym idzie - również komplikuje sytuację w portach, w tym w porcie w Antwerpii.


28.05.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Last modified onśroda, 28 maj 2025 13:57

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież