Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia, praca: Jest lepiej! Chodzi o bezrobocie
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek, 2 września 2025, www.PRACA.BE)
Belgia, biznes: Tyle bankructw w lipcu. W tych sektorach najwięcej
Polska: Blisko 5 tys. złotych. Tyle mogą zapłacić kierowcy. Którzy?
Temat dnia: Technikum czy liceum? Jest nowy trend
Polacy już dostali wyliczenia. Może ich uratować tylko bon
Słowo dnia: Maaltijd
Polska: Balanga w lesie. Zostały po niej butelki i inne śmieci
Belgia, Flandria: Aż tylu uczniów bierze korepetycje
Polska: Znani aktorzy staną przed sądem. Poszło o promowanie alkoholu

Temat dnia: Stacje kolejowe niedostępne dla niepełnosprawnych?

Temat dnia: Stacje kolejowe niedostępne dla niepełnosprawnych? Fot. Shutterstock, Inc.

Spośród 254 stacji kolejowych we Flandrii, tylko 73 są niezależnie dostępne dla osób niepełnosprawnych. Oznacza to, że ponad 70% stacji nie jest dostępnych. Stało się to jasne po pisemnym zapytaniu posła, Nielsa Tasa, do ministra ds. mobilności, Jean-Luca Crucke.

Perony są niezależnie dostępne, jeśli są wyposażone w rampę lub windę do każdego peronu, jeśli mają 76 centymetrów wysokości i jeśli są wyposażone w linie pomocnicze dla osób niedowidzących. Na terenie obiektu musi znajdować się co najmniej jeden dostępny automat biletowy z przyciskiem pomocy, umożliwiający pasażerom natychmiastowy kontakt z pracownikiem krajowego operatora kolejowego SNCB/NMBS, który może obsługiwać automat zdalnie.

Według Tasa, obecnie sytuacja na flamandzkich dworcach jest „tragiczna”. Obecnie tylko 73 dworce kolejowe we Flandrii (29%) są dostępne niezależnie. Pozostałe 181 dworców kolejowych (71%), nie jest dostępnych niezależnie. „Minister mobilności Jean-Luc Crucke wcześniej potwierdził, że chce uczynić dostępną komunikację miejską priorytetem. I to jest konieczne: wciąż jest zbyt wiele stacji z niedziałającymi windami, nieudzielaną pomocą i niedostępnymi peronami” – poinformował poseł.

W odpowiedzi SNCB/NMBS podkreśliło, że dostępność zarówno stacji, jak i pociągów jest najwyższym priorytetem. „Zgodnie z porozumieniami zawartymi z rządem federalnym, 176 stacji będzie niezależnie dostępnych do 2032 roku. Są to stacje, na których 3/4 pasażerów korzysta z pociągów”.

Perony są również dostosowywane, a od 2026 roku będą instalowane nowe automaty biletowe wyposażone w przyciski pomocy.


11.06.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onśroda, 11 czerwiec 2025 11:56

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież