Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Apel o natychmiastową pomoc dla ofiar przemocy domowej
Belgijska kolej wprowadza nowy system cen. Zapłacimy mniej?
Belgia: Bruksela inwestuje 5,5 mln euro w dwa parki!
Belgia: CD&V chce wydłużenia opieki poporodowej
Belgia: Koniec selfie z delfinami? Flandria chce chronić zwierzęta
Google zainwestuje 5 miliardów euro w Belgii i stworzy 300 nowych miejsc pracy
Słowo dnia: Vissen
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota 11 października 2025, www.PRACA.BE)
Belgia reaguje na ataki dronów. „To kryzys militarny”
Belgia nie dba o kierowców ciężarówek?

Polska: Rekordowa inwestycja Polregio. Na tory wyjadą pociągi warte 7 miliardów

Polska: Rekordowa inwestycja Polregio. Na tory wyjadą pociągi warte 7 miliardów Fot. Polregio

Około 200 nowych pociągów. Ponad 7 mld zł. Pierwsze składy w 2025 roku. Tak w liczbach prezentuje się największa inwestycja Polregio, czyli polskiej kolei regionalnej.

Największy przewoźnik kolei regionalnych w Polsce – Polregio – właśnie podpisał umowy z 4 producentami na dostawę do 200 składów elektrycznych, w tym ok. 15 pojazdów wodorowych i hybrydowych. Są to spółki FPS H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz, Newag oraz Stadler Polska. W ciągu 3 lat mają one dostarczyć nowoczesne pociągi z wi-fi i klimatyzacją, które będą osiągać prędkość do 160 km/godz.

– 200 nowych pociągów regionalnych oznacza ogromny skok jakościowy i znaczącą poprawę komfortu podróżowania pasażerów – powiedział na konferencji prasowej Artur Martyniuk, prezes Polregio, cytowany przez polregio.pl.

Nowe pociągi dla Polregio – oprócz klimatyzacji i bezprzewodowego internetu – będą wyposażone m.in. w system dynamicznej informacji pasażerskiej, a układ ich wnętrza przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Pojazdy będą niskopodłogowe i jednoprzestrzenne, z pochylnią lub automatyczną windą.

Pierwszy pociąg zamówiony przez Polregio ma być dostarczony w 2025 r. Koniec dostaw jest przewidziany w lipcu 2026 r. Nowe składy będą się sukcesywnie pojawiać we wszystkich województwach, z którymi Polregio ma podpisane umowy.

Fot. Polregio


27.01.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Polregio

(ss)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież