Temat dnia: Ponad 100 km/h na... elektrycznej hulajnodze? Problem coraz większy

Zgodnie z belgijskim prawem nie powinny jeździć szybciej niż 25 km/h. Coraz częściej hulajnogi elektryczne (e-step) mkną jednak po belgijskich drogach i ścieżkach rowerowych z prędkością wielokrotnie większą. Kończy się to nieraz tragicznie.

To szaleństwo, gruba przesada, czas z tym skończyć! - flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws” cytuje burmistrzów belgijskich miast, narzekających na plagę „superszybkich” (i bardzo niebezpiecznych) hulajnóg elektrycznych (e-stap).

Wśród części (głównie młodych) mieszkańców Belgii zapanowała moda na „podrasowane” hulajnogi elektryczne. Te sprzedawane oficjalnie, zgodnie z belgijskim prawem, nie powinny być szybsze niż 25 km/h.

Jak się jednak okazuje, wielu ludzi manipuluje przy tym sprzęcie i go przerabia tak, że hulajnogi potrafią rozwinąć wielokrotnie większą prędkość. W mediach społecznościowych publikowane są filmiki, na których anonimowi szaleńcy gnają na hulajnogach elektrycznych z prędkością przekraczającą nawet 100 km/h i wyprzedzają samochody…

Kwitnie także handel „podrasowanymi” hulajnogami elektrycznymi. Policja stara się z tym walczyć, a liczba konfiskowanych hulajnóg elektrycznych, niezgodnych z belgijskimi przepisami, rośnie. Jak poinformował dziennik „Het Laatste Nieuws” tylko w minionych kilku tygodniach w Brukseli i paru innych gminach funkcjonariusze zarekwirowali ponad 80 tego rodzaju „podrasowanych” hulajnóg elektrycznych.

Zgodnie z belgijskimi przepisami z hulajnóg elektrycznych w przestrzeni publicznej mogą korzystać jedynie osoby w wieku co najmniej 16 lat, a na jednej hulajnodze może jechać tylko jedna osoba. Maksymalna prędkość to, jak już wspomniano, 25 km/h. W niektórych regionach, np. w dużej części Stołecznego Regionu Brukseli, prędkość maksymalna jest jeszcze bardziej ograniczona, do 20 km/h.

Liczba wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych w minionych kilku latach bardzo wzrosła, wynika z danych urzędu VIAS. W 2019 r. było ich jeszcze tylko 175, w 2021 r. już ponad tysiąc, a w ubiegłym roku ponad 1,7 tys., o około 9% więcej niż rok wcześniej i 10 razy więcej niż 5 lat wcześniej.

Obecnie każdego dnia w Belgii dochodzi średnio do około pięciu wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. W tego rodzaju wypadkach giną co roku średnio 3-4 osoby. Rannych jest o wiele więcej, a przy dużej prędkości i braku kasku obrażenia ofiar takich wypadków mogą być bardzo poważne.

Niektórzy flamandzcy samorządowcy domagają się w związku z tym nawet zdelegalizowania hulajnóg elektrycznych. To jednak radykalny postulat. O wiele częściej ze strony samorządowców i ekspertów słychać inne głosy - mianowicie te, domagające się dużo skuteczniejszego egzekwowania obecnie obowiązującego prawa.

Burmistrzowie i radni chcą, by policja o wiele częściej kontrolowała osoby poruszające się hulajnogami elektrycznymi, zdecydowanie karała łamanie przepisów, a jeśli to konieczne, konfiskowała hulajnogi niespełniające należytych norm (np. dotyczących prędkości maksymalnej).

26.05.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)