Tegoroczna majówka może być wyjątkowo długa. W których sklepach w tych dniach zrobimy spóźnione zakupy lub uzupełnimy znikające zapasy?

W tym roku majówkę – 1 maja wypada w poniedziałek – rozpocznie poprzedzający ją weekend: 29 i 30 kwietnia. To już na dzień dobry wydłuży nam o 2 dni majowy wypoczynek. Jeśli dodatkowo weźmiemy 2 dni urlopu – 4 i 5 maja (czwartek i piątek) – to nasza majówka razem z kolejnym weekendem wydłuży się do 9 dni.

Tak długa majówka wymaga solidnego zaopatrzenia naszych lodówek. Przygotowania najlepiej zacząć jeszcze przed 1 maja, bo wtedy sklepy będą normalnie otwarte.
Co więcej, 30 kwietnia wypada niedziela handlowa.

Właściciel za kasą

1 maja (Święto Pracy) i 3 maja (Święto Konstytucji) to dni ustawowo wolne od pracy. Zrobienie zakupów będzie utrudnione, bo w tych dniach sklepy dużych sieci handlowych będą zamknięte. Na szczęście na klientów będą czekały:

- Żabka,
- Carrefour Express,
- Lewiatan,
- sklepy osiedlowe.

Tyle że będą one czynne tylko w sytuacji, gdy za kasą stanie ich właściciel. Informacje o godzinach otwarcia będą dostępne na ich stronach internetowych.

Sklepy normalnie otwarte

2 maja, czyli Dzień Flagi, nie jest dniem ustawowo wolnym od pracy, ale wiele firm czy urzędów tak go właśnie traktuje. I w większości pracodawcy nie zmuszają tego dnia swoich podwładnych do pracy. W najgorszym wypadku zawsze można wziąć urlop.

Dobra wiadomość jest taka, że 2 maja możemy bez nerwów uzupełnić zapasy, bo sklepy będą wtedy otwarte jak w każdym dniu roboczym. Dodatkowa korzyść jest taka, że mogą nas kusić majówkowymi promocjami. Warto je śledzić, żeby trochę przyoszczędzić na majówkowym szaleństwie.

Następną okazja na wydłużenia weekendowego wypoczynku czeka 8 czerwca, czyli w Boże Ciało, które zawsze wypada w czwartek. Po wzięciu dnia wolnego w piątek 9 czerwca wydłużymy nasz weekend do 4 dni.

22.04.20223 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sk)

W niedzielę wieczorem na autostradzie A12 w miejscowości Meise doszło do tragicznego w skutkach wypadku drogowego, w którym życie stracił jeden kierowca - poinformował portal internetowy flamandzkiego dziennika „Het Nieuwsblad”.

W wypadku uczestniczyły trzy pojazdy. Kierowca jednego z nich, 73-letni mężczyzna z Brukseli, zginął na miejscu. Mężczyzna prowadził samochód marki Nissan Micra.

Dwóch pozostałych kierowców zostało lekko rannych i odwieziono ich do szpitala. Według świadka, cytowanego przez flamandzkie media, do wypadku doprowadził kierowca białego mercedesa, który jechał z dużą prędkością i wykonywał niebezpieczny manewr wyprzedzania. W wypadku uczestniczył również pojazd marki Audi.

Prokuratura poinformowała, że kierowcą mercedesa był 20-letni mężczyzna. Także prokuratura uważa, że to on doprowadził do wypadku. Prowadzony przez niego samochód za jednym razem przejechał przez trzy pasy ruchu i najprawdopodobniej jechał za szybko.

- Na razie nie wiemy, czy mercedes uderzył najpierw w audi czy od razu wjechał w nissana. Siła uderzenia była tak wielka, że pojazdy wypadły z drogi - powiedziała rzeczniczka prasowa prokuratury regionu Halle-Vilvoorde, cytowana przez „Het Nieuwsblad”.

Meise to miasto w prowincji Brabancja Flamandzka, położone na północ od Regionu Stołecznego Brukseli. Autostrada A12 prowadzi od Brukseli do granicy z Holandią.

17.04.2023 Niedziela.BE // fot. Werner Lerooy / Shutterstock.com

(łk)

Belgijskie władze przejęły w sobotę wieczorem (15 kwietnia) 600 kilogramów kokainy w porcie w Antwerpii - poinformowała prokuratura z Flandrii Wschodniej.

Narkotyki odkryto w Linkeroever, na lewym brzegu rzeki Skaldy. Dwóch nieletnich mężczyzn podejrzanych o udział w próbie przewozu kokainy zostało aresztowanych. W ciągu najbliższych dni obydwaj staną przed sądem dla nieletnich.

Prokuratura odmówiła podania szczegółów sprawy, powołując się na wiek podejrzanych.

17.04.2023 Niedziela.BE // fot. David Huamani Bodoya / Shutterstock.com

(kk)

Ruszył sezon rowerowy. Uwaga rowerzyści, was także obowiązują przepisy drogowe. Za ich nieprzestrzeganie grożą wam kary finansowe. Czasami wysokie.

Jeśli ktoś – jadąc na rowerze – sądzi, że może sobie pozwolić na więcej niż kierowca auta, to się myli. Przepisy traktują rowerzystów równie surowo. Rowerzysta-pirat – jak przypomniała next.gazeta.pl – może otrzymać nawet 3 tys. zł kary.

Przyjrzyjmy się zatem taryfikatorowi mandatów w 2023 rok.

Piłeś? Nie jedź… rowerem!

Policja ma prawo skontrolować trzeźwość rowerzystów. W tym przypadku jazda rowerem po wypiciu alkoholu (0,2-0,5 promila) kosztuje 1000 zł mandatu. Powyżej 0,5 promila  2500 zł. Grozi za to także zakaz prowadzenia pojazdów.

Trzeba mieć świadomość, że na mandacie sprawa może się nie zakończyć. Jeśli policja skieruje wniosek o ukaranie rowerzysty do sądu, to może się to zakończyć grzywną wynoszącą nawet 30 tys. zł. Sąd może także nałożyć na rowerzystę zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych.

Pamiętaj o wyposażeniu!

Rowerzyści powinni pamiętać o tym, żeby ich rowery były właściwie wyposażone. Inaczej mogą zapłacić mandat od 20 do nawet 3 tys. zł

Co zatem powinien mieć rower, żeby uniknąć takich kłopotów?

- co najmniej jeden działający hamulec,
- dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy,
- co najmniej jedno czerwone światło odblaskowe z tyłu, a także jedno światło pozycyjne w tym samym kolorze,
- co najmniej jedno białe lub żółte światło pozycyjne z przodu,
- kierunkowskazy, jeśli konstrukcja roweru lub wózka rowerowego uniemożliwia sygnalizowanie zamiaru skrętu ręką.

Kiedy rowerzysta może jeździć po chodniku?

Tylko w sytuacjach, kiedy:

- szerokość chodnika wynosi co najmniej 2 metry,
- ruch na jezdni jest dozwolony z prędkością ponad 50 km/h,
- nie ma drogi rowerowej równoległej do jezdni,
- panują trudne warunki pogodowe, które zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty,
- opiekuje się osobą w wieku do 10 lat, która również porusza się rowerem.

Rowerzysta może także zostać ukarany za:

- zbyt szybką jazdę po chodniku (prędkość musi być zbliżona do prędkości pieszego) – 300 zł,
- naruszenie przepisów o korzystaniu z chodnika lub drogi dla pieszych mandat – 200 zł.
- naruszenie zakazu jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych – od 50 do 100 zł,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego rowerem lub hulajnogą elektryczną korzystającego z drogi dla rowerów i pieszych – 100 zł,
- naruszenie obowiązku nieutrudniania ruchu pieszemu – kara wynosi 300 zł.

Na co jeszcze musi uważać rowerzysta?

Naruszanie obowiązku poruszania się po poboczu: 100 zł.
Naruszenie przez kierującego rowerem obowiązku korzystania z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić: 100 zł.
Nieopuszczenie przez kierującego rowerem śluzy rowerowej, kiedy zaistnieje możliwość kontynuowania jazdy w zamierzonym kierunku: 100 zł.
Naruszenie przez kierującego rowerem obowiązku przewożenia dziecka do lat 7 na dodatkowym siodełku: 50 zł.
Naruszenie przez kierującego rowerem zakazu jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu, z zastrzeżeniem punktu kolejnego: 50 zł.
Utrudnianie poruszania się innym uczestnikom ruchu przez kierującego rowerem jadącego po jezdni obok innego roweru lub motoroweru: 200 zł.
Naruszenie przez kierującego rowerem zakazu jazdy bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach lub podnóżkach: 50 zł.
Naruszenie przez kierującego rowerem przepisów o korzystaniu z chodnika lub drogi dla pieszych: 200 zł.

18.04.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sk)