W pierwszym kwartale tego roku aż 40% sprzedanych w Belgii nowych samochodów osobowych miało napęd całkowicie elektryczny lub hybrydowy - wynika z danych zgromadzonych przez organizację sektora motoryzacyjnego FEBIAC.

Udział aut elektrycznych i hybrydowych w rynku nowych samochodów jest z roku na rok coraz większy. W 2021 r. auta elektryczne i hybrydowe stanowiły jeszcze tylko jedną czwartą wszystkich sprzedanych w Belgii nowych samochodów, a w ubiegłym roku już jedną trzecią. W pierwszych miesiącach 2023 r. odsetek ten był jeszcze większy.

Samochody elektryczne i hybrydowe są szczególnie często kupowane przez przedsiębiorców jako samochody firmowe. Wśród nowych aut firmowych sprzedanych w pierwszych trzech miesiącach tego roku samochody hybrydowe stanowiły 29%, a samochody całkowicie elektryczne 21%.

W przypadku klientów indywidualnych odsetki te są niższe. Samochody hybrydowe miały 17% udziału w rynku nowych samochodów kupowanych przez osoby prywatne, a samochody elektryczne prawie 8%. Klienci indywidualni wciąż najcześciej decydują się na zakup samochodów z silnikiem benzynowym (68%).

20.04.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Belgia zainwestuje 11 milionów euro, aby zapewnić lepsze połączanie internetowe w pociągach kursujących pomiędzy mniejszymi miastami i gminami, na przykład umieszczając nowe maszty wzdłuż linii kolejowych. Informację tę potwierdziła federalna minister ds. telekomunikacji, Petra De Sutter.

Operatorzy telekomunikacyjni są prawnie zobowiązani do zapewnienia dobrego internetu mobilnego na 15 najczęściej używanych liniach kolejowych w Belgii (np. pomiędzy Antwerpią, Brukselą i Gandawą). Niemniej jednak osoby, które regularnie podróżują pociągiem przez Belgię, wiedzą, że połączenie z Internetem poza większymi miastami jest często niemożliwe.

„Do końca września 2024 roku operatorzy będą musieli uporać się z tym w ramach własnych projektów inwestycyjnych” – powiedziała De Sutter w środę, 19 kwietnia, podczas wystąpienia w parlamencie. „Jako pasażer pociągu będziesz mógł surfować po Internecie lepiej i szybciej” - dodała minister.

De Sutter chce, aby podróżujący mogli korzystać z szybszego i lepszego Internetu poza wielkimi miastami i przeznaczy 11 milionów euro, aby umożliwić operatorom zainstalowanie anten 5G.


20.04.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

W pierwszym kwartale tego roku najczęściej kupowanym nowym samochodem w Belgii było Volvo XC40. W sumie sprzedano ponad 3,2 tys. takich aut - poinformowała organizacja sektora motoryzacyjnego FEBIAC.

Inne popularne modele to Toyota Yaris i Tesla Model Y (po ponad 3,1 tys. sprzedanych egzemplarzy), Opel Corsa (2,8 tys.), BMW X1 (2,4 tys.) i BMW serii 1 (2,3 tys.).

W grupie najchętniej kupowanych nowych samochodów znalazły się też Dacia Sandero, Citroën C3 (po 2,2 tys.), Dacia Duster, Peugeot 2008, Mini Cooper i Peugeot 308 (po około 2,1 tys.).

We Flandrii i w Regionie Stołecznym Brukseli najpopularniejszym modelem było Volvo XC40, a na drugim miejscu znalazła się Tesla Model Y. W Walonii najlepiej sprzedawała się Toyota Yaris i Dacia Duster.

Najpopularniejszymi samochodami z silinkami benzynowymi były w pierwszym kwartale 2023 r. w skali całego kraju Opel Corsa, Dacia Sandero i Citroën C3. Wśród samochodów elektrycznych zdecydowanym liderem była Tesla Model Y.

Wiele nowych samochodów kupowanych jest przez firmy. Wśród samochodów służbowych na pierwszym miejscu zestawiania najpopularniejszych aut na początku 2023 r. znalazły się Volvo XC40 oraz Tesla Model Y. Klienci indywidualni najchętniej kupowali Toyotę Yaris, Dacię Sandero i Dacię Duster.

23.04.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

W 2022 r. średnia godzinowa płaca w Unii Europejskiej była o 4,4% wyższa niż rok wcześniej - poinformowało unijne biuro statystyczne Eurostat.

Średnio za godzinę pracy płacono w ubiegłym roku w krajach UE około 22,90 euro (brutto). Gdyby brać pod uwagę jedynie państwa strefy euro, średnia ta byłaby wyższa i wyniosłaby 25,50 euro.

Wynagrodzenia wzrosły we wszystkich krajach UE, ale pomiędzy poszczególnymi państwami różnice na tym polu były bardzo wielkie. Najmniejszy wzrost płac odnotowano w Danii (o 2,2% w skali roku) oraz we Włoszech, na Malcie i w Finlandii (2,3%).

Do największego wzrostu wynagrodzeń doszło na Węgrzech, gdzie wyniósł on aż 16,4%. Węgry były jednak również krajem UE z najwyższą inflacją. W grudniu 2022 r. wynosiła ona tam aż 25% w skali roku. Realne płace na Węgrzech zatem spadły.

W Bułgarii średnia płaca godzinowa zwiększyła się w 2022 r. o 15,5%, na Litwie o 13,4%, a w Rumunii o 12,3%. Także Polska znalazła się wśród państw z dużym wzrostem wynagrodzeń. Wyniósł on w ubiegłym roku średnio 11,7%.

Mieszkańcy Belgii nie mogli liczyć na tak wielkie podwyżki. W ubiegłym roku płace w kraju ze stolicą w Brukseli zwiększyły się średnio o 6%, wynika z danych opublikowanych na stronie internetowej biura Eurostat.

20.04.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)