Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Opłaty parkingowe w Brukseli wzrosły prawie dwukrotnie!
Polska: To będzie inna szkoła. Takie zmiany wchodzą 1 września
Belgia, sport: Nowy Jork szczęśliwy dla Belgów. „Czworo awansowało”
Polska: Polskie obywatelstwo w cenie. Rekord chętnych został pobity
Belgia: W domach opieki zidentyfikowano cztery zakażenia STEC
Polska: Tych imion nie będziemy już nadawali dzieciom. Przynajmniej na razie
Temat dnia: Rosjanie brutalnie zamordowali Belga. Aresztowano ich w Polsce
Polska: Dostaną emerytury raz na kwartał? Bo ich obsługa jest za droga
Słowo dnia: Soep
Belgia: Przywódca brutalnego gangu skazany na 6 lat

Parlament Europejski: „Zero tolerancji” dla pijanych kierowców

Parlament Europejski: „Zero tolerancji” dla pijanych kierowców Fot. Shutterstock, Inc.

W całej Unii Europejskiej powinna obowiązywać polityka „zera tolerancji” dla kierowców zasiadających za kierownicą pod wpływem alkoholu lub narkotyków – uznał Parlament Europejski.

Unijne władze chciały, by w okresie od 2010 do 2020 r. liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Unii Europejskiej zmniejszyła się o połowę. Tak się jednak nie stało, a w minionych kilku latach liczba ta utrzymuje się na stabilnym poziomie. Co roku na drogach w pastwach UE życie traci około 22,7 tys. ludzi – poinformował flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Parlament Europejski sformułował więc szereg zaleceń, które przekazał Komisji i państwom członkowskim. Parlamentarzyści sugerują, by w dzielnicach mieszkaniowych i w miejscach, gdzie jest wielu pieszych i rowerzystów, obowiązywała prędkość maksymalna 30 km/h.

Komisja Europejska i państwa członkowskie powinny więcej inwestować w bezpieczeństwo drogowe, a wobec kierowców pod wpływem alkoholu i narkotyków powinna obowiązywać zasada „zera tolerancji”, uważają europosłowie. Parlament zalecił również usprawnienie systemu kontroli kierowców ciężarówek i autobusów.

Najczęstszą przyczyną śmiertelnych wypadków drogowych w UE jest nadmierna prędkość (30% wszystkich ofiar śmiertelnych) oraz jazda pod wpływem alkoholu (25%) – czytamy w „Het Laatste Nieuws”.

09.10.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież