Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Temat dnia: Belgia ma problem. Dług publiczny wciąż olbrzymi
Polska: Listonosz nie przyszedł z listem, bo mu się nie chciało. A my mamy problem
Słowo dnia: Kardinalen
Belgia: Strzelanina w Brukseli. Jedna osoba ciężko ranna
Niemcy: Trwa obława po morderstwie w Bad Nauheim
Polska: 2 maja pracujemy, czy świętujemy? Tylko tak wydłużysz majówkę
Tragiczny wypadek w Brugii. Nie żyje 73-latek i jego 10-letnia wnuczka
Polska: Kiedy pogrzeb Franciszka? Wierni z Polski już organizują wyjazdy do Watykanu
Belgia: Pod domem w Tielt znaleziono tunel z czasów I wojny światowej
Polska: Wagary to będzie zły pomysł. Uczniowie nie będą już mogli tak uciekać z lekcji

Europa: Kierowcy ciężarówek i autobusów często skrajnie przemęczeni. „Wielu prawie zasypia za kierownicą”

Europa: Kierowcy ciężarówek i autobusów często skrajnie przemęczeni. „Wielu prawie zasypia za kierownicą” fot. Shutterstock, Inc.

Kierowcy ciężarówek i autobusów często są tak zmęczeni, że prawie zasypiają za kierownicą – to tylko jeden z wniosków niepokojącego raportu przygotowanego przez Europejską Federację Pracowników Branży Transportowej ETF.

W ankiecie przeprowadzonej na zlecenie ETF wzięło udział ponad 2,8 tys. kierowców ciężarówek i autobusów, pracujących w państwach Unii Europejskiej. ETF zrzesza prawie dwieście związków zawodowych z około 40 europejskich państw.

60% kierowców samochodów ciężarowych i 66% kierowców autobusów przyznało, że regularnie prowadzą pojazdy w stanie dużego zmęczenia. Co trzeciemu kierowcy ciężarówki i co czwartemu kierowcy autobusu zdarzyło się już prawie zasnąć za kierownicą – wynika z ankiety.

Warunki pracy kierowców są bardzo trudne, a czasu na przerwy brakuje. 57% kierowców autobusów i 52% kierowców ciężarówek zadeklarowało, że bywali już tak zmęczeni, że chcieli sobie zrobić przerwę, ale nie mieli takiej możliwości.

Przemęczeni kierowcy autobusów i ciężarówek stanowią wielkie zagrożenie nie tylko dla samych siebie, ale i dla innych uczestników ruchu drogowego. Aż co czwarty ankietowany przyznał, że ze względu na zmęczenie o mało co nie spowodował poważnego wypadku drogowego.

Zasady pracy kierowców są ściśle regulowane, ale nie wszystkie firmy obecne na europejskim rynku przestrzegają tych zasad. ETF zaapelowało do europejskich polityków i pracodawców, by szybko podjęli działania w celu poprawy warunków pracy kierowców.

04.06.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież