Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 16 czerwiec 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Jak długo młodzi mieszkają z rodzicami?
Polska: Drogie, jazda kosztuje majątek, ale są eko. Autobusy wodorowe podbijają polskie miasta
Belgia, praca: W Brukseli trudniej o pracę
Belgia: „Rynek nieruchomości nie nadąża za zmianami demograficznymi"
Niemcy: Volkswagen obiecuje, że nie będzie masowych zwolnień, ale przejścia na emeryturę
Belgia: Młodzi w Belgii częściej biedni niż w Polsce…
Słowo dnia: Aardbeien
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 15 czerwiec 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Wskaźniki recyklingu rosną!
Redakcja

Redakcja

Website URL:

Walonia: W czasie bójki gangów motocyklowych zginęła jedna osoba. „Została potrącona dwa razy”

Jedna osoba zginęła w czasie bójki pomiędzy członkami rywalizujących ze sobą klubów motocyklowych w Walonii. Podobno mężczyzna został dwukrotnie potrącony przez samochód.

Bójka pomiędzy członkami rywalizujących klubów motocyklowych w Péronnes, wiosce w prowincji Hainaut, spowodowała śmierć jednej osoby. Doszło do niej w piątek wieczorem, 14 lipca. Ponadto inny mężczyzna został ranny po uderzeniu młotkiem podczas bójki, zaś jedna osoba została aresztowana.

Sekcja zwłok wykazała, że 50-letnia ofiara została dwukrotnie potrącona przez samochód: kierowca uderzył mężczyznę raz, po czym zawrócił i ponownie potrącił ofiarę. Prokuratura zakłada zamiar i premedytację, dlatego śledztwo dotyczy usiłowania zabójstwa.

Mężczyzna, który podczas bójki został uderzony młotkiem, został ranny, ale nie zagraża mu śmiertelne niebezpieczeństwo. Z wstępnych ustaleń śledztwa wynika, że doszło do sporu pomiędzy dwoma gangami motocyklowymi.

17.07.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Belgia: Wzrosło bezrobocie, szczególnie wśród kobiet

W maju pracę miało 71,6% mieszkańców Belgii w wieku od 20 do 64 lat. To więcej niż dwa lata wcześniej, kiedy było to jedynie 69,3%.

Stopa bezrobocia w Belgii wyniosła w maju 5,7% – poinformował Belgijski Urząd Statystyczny Statbel. Pozostałe około 22% mieszkańców Belgii w wieku 20-64 lat (niepracujący i bez statusu bezrobotnych) to np. studenci, ludzie na wcześniejszej emeryturze, renciści i osoby nieaktywne na rynku pracy.

Belgijska stopa bezrobocia była w maju najwyższa od trzech miesięcy. W kwietniu wynosiła ona jeszcze tylko 4,9%, a w marcu 4,8%. Na początku tego roku bezrobocie było jednak wyższe niż w maju: w lutym stopa bezrobocia wynosiła 6%, a w styczniu 5,8%.

W maju doszło do znacznego wzrostu bezrobocia wśród kobiet. Wskaźnik ten zwiększył się o 1,5 punktu procentowego, z 4,2% w kwietniu do 5,7%. W przypadku mężczyzn stopa bezrobocia w maju była taka sama jak w kwietniu i wyniosła 5,6%.

Najwięcej bezrobotnych jest w najmłodszej grupie wiekowej. Aż 13,4% zdolnych do pracy, nieuczących się mieszkańców Belgii w wieku od 15 do 24 lat w maju bezskutecznie szukało pracy. W grupie wiekowej 25-49 lat stopa bezrobocia wyniosła 6%, a wśród mieszkańców w wieku od 50 do 64 lat było to jedynie 2,9%.

W sumie w maju tego roku w Belgii zarejestrowanych było około 295 tys. bezrobotnych: 155 tys. mężczyzn i 140 tys. kobiet.

17.07.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Polska: Strzelanina w centrum miasta. Zabójstwo z zazdrości? [VIDEO 18+]

W biały dzień, w centrum Poznania został zastrzelony człowiek. Niewykluczone, że przyczyną zabójstwa była zazdrość.

Była niedziela 16 lipca, godzina 17. Padły trzy strzały. W ogródku kawiarnianym przy hotelu NH Poznań doszło do zabójstwa To popularne miejsce w centrum miasta.

Pierwsze informacje podawane przez policję były zdawkowe. Była mowa o jednej ofierze śmiertelnej – mężczyźnie. Drugi walczył o życie w szpitalu. Jednak nie udało się go uratować.

Ofiary miały 30 i 31 lat.

Na razie policja odmawia dodatkowych informacji.

Do sieci trafiły nagrania z tego zdarzenia

Filmy wykonali przypadkowi świadkowie. Widać na nim sytuację już po oddaniu pierwszego strzału. Na ziemi leży mężczyzna, a przy nim spanikowana kobieta. Pochyla się nad ciałem, wstaje. Obok stoi kolejny mężczyzna – w czapce i czerwonej bluzie. Kobieta go odpycha, a ten wymachuje rękami.

W pewnym momencie mężczyzna wymierza broń w stronę leżącego i jeszcze raz strzela. Kobieta odskakuje w popłochu.

Napastnik w czerwonej bluzie cofa się dwa – trzy krok i przystawia pistolet do głowy. Strzela i pada na ziemię.

Uwaga! Materiał filmowy wyłącznie dla odbiorców pełnoletnich.

Policja nie komentuje doniesień, że było to zabójstwo z zazdrości.

Link: TUTAJ

Link: TUTAJ


17.07.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. screen Twitter

(sl)


Polska: Jeżdżą na gapę i nie widzą w tym nic złego. Są zadłużeni na kilkaset milionów

Prawie pół miliona złotych. Tyle wynosi dług Polaków z powody jazdy komunikacją miejską bez biletu. Co 10 Polak jeździe na gapę, bo nie widzi nic złego.

Jest lepiej niż przed rokiem, kiedy gapowicze byli zadłużeni na ponad 513 mln zł, ale ta poprawa to kropla w morzu długu wobec przewoźników.

Ci nie chcą jednak poddawać się bez walki. Zamierzają prowadzić więcej kontroli i ściślej współpracować z Krajowym Rejestrem Długów. A tam długów nie opłaca się mieć, bo wpis do KRD – przypomnijmy – utrudnia np. zaciągnięcie kredytu albo zakup telefonu na raty.

Nie kupują biletów, bo… nie mają na to czasu

Obecnie zaległości za nieopłacone kary za jazdę bez ważnego biletu wynoszą 499,5 mln zł. Ma je aż 368,6 tys. Polaków. Wielu z nich to gapowicze recydywiści.

Najczęstszym powodem jazdy bez biletu, jak pokazało badanie „Gapowicze w komunikacji miejskiej 2023” przeprowadzone przez IMAS International, jest:

- przeoczenie daty ważności biletu – 54 proc. respondentów,
- pośpiech – 49 proc.,
- brak gotówki na zakup biletu – 35 proc.

Wśród osób w wieku 15-25 lat, które często jeżdżą na gapę, najczęstszym powodem jazdy bez biletu jest zapominanie o przedłużeniu jego ważności (63 proc.).

Nieco mniej osób wskazało:

- rzadkie kontrole biletów – 50 proc.,
- pośpiech – 47 proc.,
- oszczędności – 40 proc.

Choć w tym ostatnim przypadku łatwo się przeliczyć – w końcu kilkaset złotych kary to spore obciążenie dla kieszeni młodego człowieka.

Coraz więcej młodych gapowiczów

Młodzi gapowicze są winni przewoźnikom blisko 42 mln zł. Poza tym ich liczba drastycznie wzrasta. Prezes KRD Adam Łącki zwrócił uwagę na fakt, że 5 lat temu niezapłacone mandaty za jazdę bez biletu miało 7,6 tys. osób w wieku do 25 lat. Obecnie liczba gapowiczów w tej kategorii wiekowej wynosi prawie 50 tys.

Największe zaległości mają osoby w wieku 26-35 lat oraz 36-45 lat.

To wciąż za mało

Jak podaje Krajowy Rejestr Długów, w ciągu ostatniego roku miejskie przedsiębiorstwa transportowe odzyskały prawie 14 mln zł z niezapłaconych kar. To jednak wciąż bardzo mało w porównaniu do skali zadłużenia.

18.07.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sl)

Subscribe to this RSS feed