Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Niemcy: 10 osób rannych na skutek uderzenia pioruna w Dreźnie!
Polska: Wakacje kredytowe. Sprawdź, jak złożyć wniosek
Belgia: Pogoda na 21 i 22 maja
Polska: Na wakacje pojedziemy (prawie) bez opóźnień. Obiecuje pasażerom Intercity
Belgia, Olen: Mężczyzna znaleziony martwy na ulicy
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 21 maja 2024, www.PRACA.BE)
Belgia: Pracownicy najdrożsi w Brukseli
Polska: Idziesz na spacer z psem, wracasz z mandatem. Karę można liczyć w tysiącach
Belgia przekaże Ukrainie 9 mln euro na naprawę infrastruktury energetycznej
Polska: Ortografii wszyscy będziemy uczyli się od nowa. Żeby pisać bez błędów

Polska: Jeżdżą na gapę i nie widzą w tym nic złego. Są zadłużeni na kilkaset milionów

Polska: Jeżdżą na gapę i nie widzą w tym nic złego. Są zadłużeni na kilkaset milionów Fot. Canva

Prawie pół miliona złotych. Tyle wynosi dług Polaków z powody jazdy komunikacją miejską bez biletu. Co 10 Polak jeździe na gapę, bo nie widzi nic złego.

Jest lepiej niż przed rokiem, kiedy gapowicze byli zadłużeni na ponad 513 mln zł, ale ta poprawa to kropla w morzu długu wobec przewoźników.

Ci nie chcą jednak poddawać się bez walki. Zamierzają prowadzić więcej kontroli i ściślej współpracować z Krajowym Rejestrem Długów. A tam długów nie opłaca się mieć, bo wpis do KRD – przypomnijmy – utrudnia np. zaciągnięcie kredytu albo zakup telefonu na raty.

Nie kupują biletów, bo… nie mają na to czasu

Obecnie zaległości za nieopłacone kary za jazdę bez ważnego biletu wynoszą 499,5 mln zł. Ma je aż 368,6 tys. Polaków. Wielu z nich to gapowicze recydywiści.

Najczęstszym powodem jazdy bez biletu, jak pokazało badanie „Gapowicze w komunikacji miejskiej 2023” przeprowadzone przez IMAS International, jest:

- przeoczenie daty ważności biletu – 54 proc. respondentów,
- pośpiech – 49 proc.,
- brak gotówki na zakup biletu – 35 proc.

Wśród osób w wieku 15-25 lat, które często jeżdżą na gapę, najczęstszym powodem jazdy bez biletu jest zapominanie o przedłużeniu jego ważności (63 proc.).

Nieco mniej osób wskazało:

- rzadkie kontrole biletów – 50 proc.,
- pośpiech – 47 proc.,
- oszczędności – 40 proc.

Choć w tym ostatnim przypadku łatwo się przeliczyć – w końcu kilkaset złotych kary to spore obciążenie dla kieszeni młodego człowieka.

Coraz więcej młodych gapowiczów

Młodzi gapowicze są winni przewoźnikom blisko 42 mln zł. Poza tym ich liczba drastycznie wzrasta. Prezes KRD Adam Łącki zwrócił uwagę na fakt, że 5 lat temu niezapłacone mandaty za jazdę bez biletu miało 7,6 tys. osób w wieku do 25 lat. Obecnie liczba gapowiczów w tej kategorii wiekowej wynosi prawie 50 tys.

Największe zaległości mają osoby w wieku 26-35 lat oraz 36-45 lat.

To wciąż za mało

Jak podaje Krajowy Rejestr Długów, w ciągu ostatniego roku miejskie przedsiębiorstwa transportowe odzyskały prawie 14 mln zł z niezapłaconych kar. To jednak wciąż bardzo mało w porównaniu do skali zadłużenia.

18.07.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sl)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież