Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (środa 30 kwietnia 2025, www.PRACA.BE)
Pociągi między Ottignies i Brukselą-Schuman zawieszone do 5 maja
Polska: Bon turystyczny okazał się hitem. Będzie druga tura
Belgia: Po 20 piwach za kierownicą... Sędzia „pod wrażeniem”
Polska: E-hulajnogi opanowały Polskę. Jest ofiara śmiertelna tej mody
Od jutra znaczne utrudnienia na E40 w kierunku Brukseli!
Polska: Jak się przygotować na blackout? Zapoznaj się z instrukcją
Temat dnia: Belgia sparaliżowana przez ogólnokrajowy strajk!
Polska: Jak majówka, to w lesie na grzybach. O tym trzeba pamiętać
Słowa dnia: Opslagplaats, opslagruimte

Wszyscy mieszkańcy Belgii uprawnieni do dodatku rowerowego na dojazdy do pracy!

Wszyscy mieszkańcy Belgii uprawnieni do dodatku rowerowego na dojazdy do pracy! Fot. Shutterstock, Inc.

Wszyscy pracownicy, którzy dojeżdżają do pracy rowerem, będą wkrótce uprawnieni do rekompensaty rowerowej w wysokości 0,27 euro za kilometr jazdy. Nowe zasady wejdą w życie w dniu 1 maja 2023 roku, zgodnie z porozumieniem pomiędzy związkami zawodowymi a organizacjami pracodawców z Krajowej Rady Pracy (NAR).

Wcześniej rekompensata wynosiła 0,24 euro za przejechany kilometr, ale kwota ta wzrosła, a pułap zwolnienia podatkowego został wkrótce ustalony na 0,27 euro za kilometr (maksymalnie 40 km dziennie). Rekompensata nadal może być stosowana powyżej tej kwoty, ale będzie podlegała opodatkowaniu – tak jak część wynagrodzenia. Co istotne, pracownicy, którym już przysługuje taki dodatek na podstawie układu zbiorowego pracy, nie odczują żadnych zmian.

Upowszechniając rekompensatę za dojazdy do pracy na rowerze, rząd ma nadzieję, że zachęci większą liczbę pracowników do wybierania rowerów jako środka transportu. Obecnie 11% wszystkich pracowników – fizycznych i umysłowych – dojeżdża do pracy rowerem. 55% osób, które mieszkają w odległości mniej niż 5 kilometrów od miejsca pracy, nadal korzysta z samochodu.

Oprócz pozytywnego wpływu na zdrowie pracowników oraz na środowisko, zmniejszenie liczby samochodów na drogach powinno zmniejszyć korki.

28.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież