Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Nowe samochody podrożały, ale nie bardzo
Polska: Twoje dziecko jedzie na wakacje? Wcześniej zadzwoń na policję
Belgia: Najpopularniejsze imiona dla chłopców - lider bez zmian
Belgia: Pogoda na 7 lipca
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 7 czerwca 2024, www.PRACA.BE)
Belgia: Archeolodzy znaleźli plan budynku na średniowiecznej, drewnianej desce
Belgia: Dyrektor Akademii Policyjnej w Brukseli oskarżony o nadużycia
Belgia: Sankcje? Rosyjski gaz ciągle płynie do Belgii
Belgia, praca: Tutaj najwięcej miejsc pracy w prestiżowym sektorze
Belgia: W Polsce Nowak i Kowalski, a w Belgii?

Polska: Prawo jazdy stracisz szybciej niż teraz? Jest taki pomysł i to poważny

Polska: Prawo jazdy stracisz szybciej niż teraz? Jest taki pomysł i to poważny Fot. iStock

Zabieranie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h także w obszarze niezabudowanym. To nowy pomysł na karanie kierowców.

Obecnie zasady są jasne. Każdy kierowca, który zostaje złapany na przekroczeniu prędkości o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym, traci prawo jazdy na 3 miesiące. W grudniu 2022 roku Trybunał Konstytucyjny uznał, że te przepisy są niezgodne z ustawą zasadniczą, ale jak na razie prawa nikt nie zmienił. Czyli zasada odbierania prawka nadal jest żywa.

Poza miastem też

Tymczasem Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (KRBRD; działa przy Ministerstwie Infrastruktury) rekomenduje wprowadzenie w Polsce nowego rozwiązania – jeszcze dotkliwszego dla piratów drogowych.

„Rada zarekomendowała rozszerzenie obowiązku zatrzymywania prawa jazdy na okres 3 miesięcy za kierowanie pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną na danym obszarze o więcej niż 50 km/h na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym” – poinformował resort infrastruktury w facebookowym wpisie.

Link: TUTAJ

Chodzi o bezpieczeństwo

„Ze statystyk wynika, że najwięcej ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych odnotowywanych jest właśnie na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych” – dodaje resort.

Przypomnijmy, że liczba wypadków śmiertelnych na polskich drogach maleje, ale najnowsze dane są niepokojące. Od stycznia do kwietnia tego roku (porównując dane rok do roku) liczba zabitych w wypadkach wzrosła o ponad 11 proc., a rannych o 9 procent.

Autostrada i ekspresówka

Jeżeli rada wskazuje na drogi jednojezdniowe, to znaczy, że zmiana nie będzie dotyczyła autostrad i dróg ekspresowych. Poza pojedynczymi odcinkami.


06.06.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sm)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież