Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Rumuński uciekinier aresztowany w Brukseli
Polska: Co do plecaka ewakuacyjnego? Zaglądamy do „Poradnika bezpieczeństwa”
Belgia: Uwaga na ograniczenia ruchu na E40
Polska: Pracujący za najniższą krajową nie będą zadowoleni. Sprawdź, o ile wzrośnie
Belgia: Strzelanina w domu w Molenbeek. Dwa zatrzymania
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (środa,17 września 2025, www.PRACA.BE)
Belgijski turysta zginął w wypadku w RPA
Polska: Policja jest wściekła na tę stronę, a jej użytkownicy dostają „groźby”
Temat dnia: W Belgii nowe zasady dla studentów spoza UE!
Polska: Cyberataki z Rosji uderzają w Polskę. Rząd wzmacnia ochronę cyfrową

Polska: Czarne skrzynki w nowych autach. Nowe przepisy wejdą w życiu na dniach

Polska: Czarne skrzynki w nowych autach. Nowe przepisy wejdą w życiu na dniach Fot. Canva / homodigital.pl

W lipcu zaczną obowiązywać nowe przepisy nakładające obowiązek posiadania tzw. czarnych skrzynek w nowych, świeżo rejestrowanych samochodach.

Te – wyjaśnijmy – specjalne urządzenia rejestrujące pomogą w namierzaniu sprawców wypadków oraz oszustów ubezpieczeniowych. Już od 6 lipca 2024 r. zarejestrowanie nowego pojazdu niewyposażonego w takie urządzenie będzie niemożliwe.

Ważna data

Zmiany dotyczące obowiązku posiadania urządzeń rejestrujących, znanych jako EDR-y (Event Data Recorder), zostały przyjęte przez UE już w 2019 roku. EDR-y w motoryzacji działają podobnie do czarnych skrzynek w lotnictwie. Systemy są testowane od około 10 lat.

Nie jest to jednak aż taka nowość, ponieważ „czarne skrzynki” (nazwa bywa myląca; w zasadzie jest to po prostu system umożliwiający zbieranie danych) montowane są w pojazdach już od jakiegoś czasu. Jednak od 6 lipca instalowanie ich w autach zostanie wreszcie sformalizowane.

Co rejestrują?

EDR-y rejestrują pomiary w trybie ciągłym, w tym m.in..:

przyspieszenie wzdłużne oraz boczne,
ruch obrotowy pojazdu,
ciśnienie w układzie hamulcowym,
kąt skrętu kierownicy,
prędkość obrotową silnika,
tryb pracy skrzyni biegów,
stopień otwarcia przepustnicy,
prędkość jazdy,
działanie systemów bezpieczeństwa.

Spokojnie, to nie inwigilacja

Tzw. czarne skrzynki mają na celu uproszczenie wyjaśniania przyczyn zdarzeń drogowych, a nie inwigilację kierowców. Skrzynki rejestrują parametry na 5 sekund przed i po zdarzeniu, co bywa szczególnie przydatne przy wypadkach śmiertelnych bez świadków.

Im bogatsze wyposażenie auta, tym bardziej rozbudowane mogą być systemy, np. dodatkowo o czas reakcji kierowcy czy użycie świateł stopu.


22.06.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva / homodigital.pl

(sc)

Last modified onczwartek, 20 czerwiec 2024 12:51

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież