Obecne przepisy mogą być interpretowane jako ciche przyzwolenie na picie przed jazdą – twierdzi Związek Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego. I chce zmian.

Branża postuluje, żeby wprowadzić limit 0,0 promila, który nie pozostawiałby żadnych wątpliwości, że prowadzący auto jest trzeźwy.

0,0 promila

W polskim prawie dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi kierowcy nie powinna przekroczyć 0,2 promila. Przekroczenie tego progu, ale nie więcej niż do 0,5 promila, uznawane jest za wykroczenie. Grożą za to grzywna, punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdów nawet przez kilka lat.

Gdy wynik przekracza 0,5 promila, mamy już do czynienia z przestępstwem i poważniejszymi konsekwencjami, łącznie z konfiskatą auta.

Związek Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego zaproponował wprowadzenie całkowitego zakazu prowadzenia pojazdów po spożyciu alkoholu, czyli limitu 0,0 promila. Zdaniem organizacji obecna granica 0,2 promila może być odczytywana jako społecznie akceptowalne „minimum” – wystarczające, żeby wypić małe piwo i wsiąść za kierownicę.

Tymczasem nawet niewielka ilość alkoholu może wpływać na refleks, ocenę sytuacji i podejmowanie decyzji na drodze.

Wprowadzenie limitu 0,0 promila miałoby na celu wyeliminowanie szarej strefy interpretacyjnej i jednoznaczne przesłanie: nie pijesz – prowadzisz, pijesz – nie jedziesz.

– Każdy kierowca powinien mieć jasność, że nie wolno mu wsiadać za kierownicę po spożyciu alkoholu. Czas skończyć z liczeniem, ile czasu trzeba odczekać, albo czy można prowadzić rano po spożywaniu alkoholu w dużych ilościach poprzedniego wieczoru. Ważne jest, aby w tym względzie przekaz i przepisy były jednoznaczne: jeśli piłeś – nie wolno jechać! – uzasadnia cytowany na stronie piwowarów Bartłomiej Morzycki, dyrektor generalny Związku Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego – Browary Polskie.

Jazda po pijaku to nadal spory problem

Mimo obowiązujących przepisów i coraz surowszych kar jazda po alkoholu nadal stanowi poważny problem w Polsce. Tylko w 2023 roku służby zatrzymały ponad 95 tys. kierowców pod wpływem alkoholu – w stanie po użyciu alkoholu i stanie nietrzeźwości łącznie.

Polska nie jest odosobniona w swoim podejściu, ale też nie należy do najbardziej rygorystycznych krajów w Europie. W niektórych państwach – jak podaje serwis bankier.pl – np. Czechy, Słowacja, Węgry czy Rumunia, obowiązuje bezwzględny zakaz spożycia alkoholu przed prowadzeniem pojazdu – limit 0,0 promila.

Zerowa tolerancja dla alkoholu za kierownicą mogłaby stać się jasnym sygnałem społecznym i eliminować próby „obliczania” bezpiecznej dawki. Dla wielu kierowców jednoznaczny komunikat „jeśli piłeś – nie jedź” może być skuteczniejszy niż narzucone normy.

21.05.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sm)

Wiadomo, kiedy emeryci i renciści dostaną dodatkowe pieniądze w tym roku. Odpowiednie przepisy właśnie powstają, ale ogólne przepisy się nie zmienią.

O ile 13. emerytura jest świadczeniem ustawowym, o tyle 14. nie jest zapisana i przyznana na stałe. W pierwszym przypadku rząd nie musi co roku podejmować decyzji o wypłacie, w drugim trzeba za każdym razem przygotować odpowiednie rozporządzenie. Dlatego też co roku pojawiają się pytania, czy czternastka będzie. A na te pieniądze czeka wiele osób.

Przypomnijmy tylko, że dodatkowe świadczenie przysługuje m.in. wszystkim emerytom i rencistom, także uprawnionym do świadczeń rolniczych i renty rodzinnej.

Kto nie dostanie pełnej czternastki?

Już wiadomo, że w tym roku świadczenie zostanie wypłacone. Został już podany termin. Zgodnie z umieszczonym w wykazie prac legislacyjnym rządu wpisie pieniądze mają być wypłacone we wrześniu.

Czternastka wynosi tyle co najniższa emerytura. Obecnie to 1878,91 zł brutto, czyli 1709,81 złotych netto. Nie każdy jednak zobaczy takie pieniądze. Pełna kwota wpłynie na konta osób, które co miesiąc otrzymują świadczenie do 2900 zł brutto.

Jeżeli ktoś przekracza ten finansowy limit, to z miejsca zaczyna działać zasada „złotówka za złotówkę” – pomniejszenie świadczenia o kwotę przekroczenia.

21.05.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sm)

Pociągi wjeżdżający na przejazd już nie ostrzegają dźwiękowo, że się zbliżają. To ukłon w stronę osób mieszkających przy torowiskach. Ale uwaga, nie wszędzie działa ta zasada.

Są wyjątki.

Regulacje właśnie weszły w życie i teraz, gdy pociąg zbliża się do przejazdu kolejowego, maszynista nie musi przed tym ostrzegać sygnałem dźwiękowym „baczność”. Dzieje się tak na mocy nowelizacji rozporządzenia podpisanej przez ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka.

Kobieta wjechała toyotą pod pociąg towarowy

Zmiana może wydawać się dziwna. Przecież co jakiś czas sama kolej informuje o wypadkach na przejazdach. W poniedziałek w Zgierzu (woj. łódzkie) 20-latka kierująca toyotą wjechała wprost pod pociąg towarowy. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale tragiczne wypadki nie są rzadkością.

Zwolnienie maszynistów z włączania sygnału ostrzegawczego wynika ze skarg i narzekań osób mieszkających w pobliżu torów. O ile na hałas powodowany przez pociągi mogą się przyzwyczaić, o tyle do sygnałów dźwiękowych nie dają rady. Stąd zmiana przepisów.

Nie na każdym przejeździe działa ta zasada

Niech się jednak nikt nie zdziwi jeśli jednak usłyszy „baczność”. Bo dotyczy to tylko przejazdów wyposażonych w rogatki lub sygnalizację świetlno-dźwiękową.

„Dla zobrazowania skali zmian podano przykład trasy z Warszawy przez Poznań do zachodniej granicy kraju – na odcinku 470 kilometrów liczba sygnałów zostanie zmniejszona ze 139 do zaledwie 9” – przytacza TVN24.

21.05.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. PLK

(sm)

Można się już starać o zaświadczenia uprawniające do głosowania poza miejscem zamieszkania i za granicą. To strategiczne dla obu kandydatów, którzy zmierzą się w drugiej turze wyborów prezydenckich.

Sytuacja jest napięta. Pierwszą turę wyborów wygrał Rafał Trzaskowski, ale różnica dzieląca go od Karola Nawrockiego nie jest duża – niecałe 357 tysięcy głosów. Dlatego obaj kandydaci, którzy przeszli do drugiej tury wyborów, liczą też na głosy osób, które w ostatnią niedzielę nie poszły do urn. 
Wystarczy wspomnieć rok 2020, kiedy w drugiej turze do urn poszło o milion osób więcej niż dwa tygodnie wcześniej.

Głosowanie: ważne terminy

Tak jak w przypadku pierwszej tury głosowania, tak i teraz wyborców obowiązują pewne terminy.

Do 22 maja

Zgłaszanie zamiaru głosowania korespondencyjnego przez wyborców niepełnosprawnych, w tym za pomocą nakładek na karty do głosowania sporządzonych w alfabecie Braille’a, oraz przez wyborców, którzy najpóźniej w dniu głosowania kończą 60 lat.

Do 23 maja

Składanie wniosków o sporządzenie aktu pełnomocnictwa do głosowania przez wyborców niepełnosprawnych oraz przez wyborców, którzy najpóźniej w dniu głosowania kończą 60 lat.

Do 27 maja

Składanie przez wyborców przebywających za granicą wniosków o ujęcie ich w spisie wyborców w obwodach głosowania utworzonych za granicą. Składanie przez wyborców przebywających na polskich statkach morskich wniosków o ujęcie ich w spisach wyborców w obwodach głosowania utworzonych na tych statkach.

Do 29 maja

Poinformowanie wyborców niepełnosprawnych oraz wyborców, którzy najpóźniej w dniu głosowania kończą 60 lat, którzy zgłosili zamiar skorzystania z prawa transportu do lokalu wyborczego, o godzinie transportu w dniu głosowania.

Zaświadczenie do głosowania

Także do 29 maja, czyli na trzy dni przed głosowaniem, osoby, które będą głosować poza miejscem zamieszkania, mogą wystąpić o zaświadczenie o prawie głosowania.

Wniosek składa się w dowolnym urzędzie gminy lub miasta.

Można go złożyć osobiście, przez pełnomocnika lub w aplikacji mObywatel.

O taki wniosek powinny też wystąpić osoby, które nie mają stałego miejsca zameldowania.

21.05.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. gov.pl

(sm)