Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Ortopeda, kardiolog, dentysta. Pacjenci nie przychodzą. Plaga w szpitalach i przychodniach
Belgia: Pożar w pralni w Saint-Gilles
Niemcy: Protesty po ataku na europosła
Słowa dnia: Ik heb je gemist!
Polska: Nerwy, pytania, egzaminy. Niektóre rzeczy się nie zmieniają [ZDJĘCIA SPRZED LAT]
Belgia: Tragedia młodej Belgijki. Spadła ze 120-metrowego klifu
Polska: Rząd ujawnił, o ile od lipca wzrosną nasze rachunki za prąd i gaz
10 tys. osób na bezpłatnym koncercie humanitarnym w Antwerpii
Belgia: Pogoda na 7 i 8 maja
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 7 maja 2024, www.PRACA.BE)

Belgia: Od kwietnia stacje do szybkiego ładowania będą akceptować płatność kartami

Belgia: Od kwietnia stacje do szybkiego ładowania będą akceptować płatność kartami Fot. Sharaf Maksumov / Shutterstock.com

Od kwietnia przyszłego roku na dowolnej, szybkiej stacji do ładowania pojazdów elektrycznych będzie można płacić kartą bankową. Belgia przestrzega prawodawstwa europejskiego, wprowadzając tę opcję jako obowiązkową. Obecnie większość publicznych stacji do ładowania korzysta z własnych aplikacji i kart do ładowania.

Jeśli chcesz naładować samochód elektryczny na szybkiej stacji do ładowania, zazwyczaj potrzebujesz specjalnej aplikacji lub karty do ładowania przeznaczonej dla tej konkretnej stacji. W rezultacie kierowcy samochodów elektrycznych potrzebują czasami kilku kart i aplikacji do ładowania, a ceny tych różnych aplikacji i kart mogą się różnić.

Wkrótce się to zmieni. Do 3 kwietnia wszystkie punkty do szybkiego ładowania o mocy co najmniej 50 kW będą musiały akceptować karty bankowe. W Belgii istnieje już kilka stacji ładowania, w których można płacić kartą bankową, ale często po wyższej cenie niż w przypadku korzystania z karty ładującej lub aplikacji.

Nowa opcja wynika z europejskiego rozporządzenia dotyczącego „infrastruktury paliw alternatywnych”. To prawodawstwo europejskie zobowiązuje państwa członkowskie do zapewnienia wystarczającej infrastruktury do ładowania samochodów elektrycznych.

02.12.2023 Niedziela.BE // fot. Sharaf Maksumov / Shutterstock.com

(kk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież