Coraz większa ilość piekarni i cukierni podnosi ceny swoich wypieków - nagły skok cen pieczywa i wyrobów cukierniczych właściciele argumentują rosnącymi kosztami masła. Wszystko wskazuje na to, że sytuacja prędko się nie zmieni. Specjaliści od badania rynku szacują, że w najbliższych miesiącach, a nawet latach, ceny masła nadal będą wzrastały.

Luc De Boey z organizacji nadzorującej marki piekarskie uważa sytuację za wyjątkową: "Ceny masła raz idą w górę, raz w dół, ale obecne okoliczności powoli stają się nadzwyczajnie. Z jednej strony zaopatrzenie w Europie jest coraz niższe, z drugiej zaś strony stale rośnie zapotrzebowanie na produkt w krajach takich jak Japonia, Korea i Chiny. Dlatego też masło staje się powoli produktem na wagę złota".

W styczniu kilogram masła kosztował 4,46 euro, teraz cena wynosi aż 7 euro/kg, co oznacza, że produkt podrożał niemal o 50 % w ciągu połowy roku. "Jeśli przełożymy to na koszt produkcji np. croissantów, wychodzi 5 eurocentów na sztukę, zaś w przypadku ciasta – 20 centów" – tłumaczy Boey.

Jeśli lubisz śniadania składające się z kawy i croissantów, bądź przygotowany. Nie należy się bowiem spodziewać, że ceny masła pójdą w dół. Co więcej, drożeją też inne produkty, takie jak np, wanilia. "Ceny wanilii są wyjątkowo wysokie, ponadto koszty pracy idą również w górę – wszystko za sprawą nowych porozumień obowiązujących pracowników sektora piekarskiego".

01.09.2017 KK Niedziela.BE

Cathay Pacific, linia lotnicza z siedzibą w Hongkongu, startuje z nowym bezpośrednim połączeniem pomiędzy Hongkongiem a Brukselą. Pierwsze loty mają odbyć się wiosną 2018.

Wkrótce uruchomione zostanie nowe połączenie lotnicze pomiędzy lotniskiem w Brukseli a Hongkongiem. Sieć linii lotniczych Cathay Pacific planuje, że kursy będą odbywały się 4 razy w tygodniu: we wtorki, czwartki, soboty oraz niedziele. Obsłuży je maszyna Airbus 350. Te dobre dla podróżników wieści są efektem trwających od trzech lat negocjacji.

Obecnie koło 50 tys. osób regularnie kursuje pomiędzy dwoma miastami. Nowe połączenie lotnicze to bardzo dobra wiadomość dla portu lotniczego w Brukseli. Jego dyrektor generalny, Arnaud Feist, jest zachwycony: „Pasażerowie latający pomiędzy rzeczonymi miastami wreszcie zyskają możliwość podróżowania bez konieczności przesiadki, w dodatku będą mogli skorzystać z wielu opcji tranzytowych, które w Hongkongu oferuje spółka Cathay Pacific. To ważny krok dla rozwoju bezpośrednich połączeń pomiędzy Belgią a Azją”.

Choć pojawienie się Cathay Airline w ofercie może być dobrą informacją dla samego lotniska w Brukseli, z pewnością inaczej będzie w przypadku reaktywowanych linii lotniczych Air Belgium. Przyszły belgijski przewoźnik, który oczekuje właśnie na niezbędne do prowadzenia działalności zezwolenia, planował obsługiwać tę samą trasę. Możliwe jednak, że w związku z pojawieniem się konkurenta, Air Belgium zrezygnuje z kursu do Hongkongu na rzecz innego chińskiego miasta.

01.09.2017 KK Niedziela.BE

Każdego dnia na belgijskich drogach średnio 80 kierowców zostaje przyłapanych na jeździe nieubezpieczonym autem, zaś w całym ubiegłym roku blisko 30 tys. osób zdecydowało się na ten krok.

Dane dotyczą zarówno kierowców samochodów osobowych, ciężarówek, jak i motocyklistów oraz posiadaczy innych pojazdów mechanicznych, takich jak np. skutery. Dlatego też władze zamierzają położyć kres tym nadużyciom - odtąd jazda nieubezpieczonym autem będzie miała znacznie poważniejsze konsekwencje.

Choć załapano 30 tys. kierowców, dane szacunkowe wskazują, że prawdopodobnie 70 tys. osób dopuściło się tej praktyki. Wiadomo, że kierowcy którzy zdecydują się na jazdę nieubezpieczoną maszyną i spowodują wówczas wypadek, zapłacą znacznie więcej i być może zostaną obciążeni dożywotnią opłatą. Jeśli chodzi o karę więzienia, grozi ona w wymiarze od 8 dni do 6 miesięcy. Kary pieniężne wahają się od 100 euro aż do 8 tys. euro. Dodatkowo można stracić prawo jazdy na 5 lat.

Belgijski minister sprawiedliwości, Koen Geens, jest na etapie procesu legislacyjnego ustawy, która ma zmienić rangę tego wykroczenia – odtąd jazda bez ubezpieczenia ma zyskać status poważnego przestępstwa. Każdy, kto dwukrotnie złamie prawo w ten sposób, straci prawo jazdy przynajmniej na 3 miesiące i będzie musiał ponownie podejść do egzaminów.

Prawodawca, Veli Yüksel, jest przekonany, że aby zapobiec tym praktykom należy przede wszystkim zainwestować środki w liczniejsze kontrole na drogach, a także w kampanie informacyjne.

03.09.2017 KK Niedziela.BE

Zgodnie z danymi zgromadzonymi przez Narodowe Biuro Ubezpieczeń Społecznych ONSS, liczba pracujących studentów w Belgii osiągnęła po raz pierwszy liczbę aż 500 tys. Statystyki dotyczą roku 2016.

W miniony poniedziałek (28.08.2017) na dane Narodowego Biura Ubezpieczeń Społecznych ONSS powołała się między innymi Unia Prywatnych Pracodawców UNIZO oraz firma zajmująca się dostarczaniem usług z zakresu zarządzania zasobami ludzkimi ADMB. "Liczba pracujących studentów stale wzrasta od czasu głębokich reform systemu przeprowadzonych w roku 2012" – przekazały obydwie organizacje podczas imprezy z okazji wyboru "Najlepszego pracującego studenta roku" w Regionie Flamandzkim. Zaobserwowano również, że z roku na rok firmy coraz chętniej zatrudniają studentów, ponieważ mogą zaoferować im stabilne warunki pracy przy znacznie mniejszych kosztach.

W roku 2016 całkowita liczba studentów pracujących na tzw. "studenckich umowach o pracę" wyniosła 502 297, co oznacza wzrost na poziomie 4,9 % w porównaniu z rokiem 2015. Osoby uczące się wypracowały łącznie 11,8 mln dni, czyli o 6,5 % więcej niż rok temu. Wzrosła również liczba pracodawców decydujących się na zatrudnienie studenta – o 4,9 % dając sumę 56 607. Łączne wynagrodzenia studentów dały liczbę 885 mln euro, czyli o 8,5 % więcej niż w 2015 roku.

Przeciętny student liczy około 20 lat, zaś tylko 2% ma 27 bądź więcej lat. Zgodnie z danymi administracji państwowej, w Belgii uczy się również 14 studentów mających 65 albo więcej lat.

03.09.2017 KK Niedziela.BE