Za kilka dni wzrośnie cena za coroczne badanie techniczne pojazdów. Jeżeli ktoś musi to zrobić, to może jeszcze uniknąć podwyżki.  Za auto osobowe nie będzie się już płaciło 98 zł.

Takie sprawdzenie stanu pojazdu jest obowiązkowe. Nowsze muszą przechodzić badanie ca dwa lata, ale większość poruszających się po polskich drogach samochodów, motocykli czy ciągników rolniczych musi być sprawdzanych co roku. I dodatkowo – gdy pojazd przeszedł np. bardzo poważne naprawy powypadkowe.

Obecnie badanie techniczne kosztuje – w przypadku samochodu osobowego – 98 złotych i jest to stawka urzędowa. Od bardzo dawna właściciele Okręgowych Stacji Kontroli Pojazdów walczyli o zmianę ceny. Argumentowali, że nie była podnoszona od lat i zupełnie nie przystaje do obecnych warunków i kosztów pracy.

W końcu jest zmiana.

Termin się zbliża

Podwyżka jest znacząca i jeżeli komuś zbliża się termin przeprowadzenia badania, to musi się pospieszyć, żeby zdążyć przed skokiem stawki. Zgodnie z wydanym już rozporządzeniem, nowe stawki będą obowiązywać od 19 września. Dlatego badanie warto wykonać przed tym terminem. Zapłaci się wówczas mniej.

„Rozporządzenie urealnia wysokość opłat za przeprowadzanie badań technicznych po ponad 20 latach i wychodzi naprzeciw oczekiwaniom przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów. Dotychczasowa wysokość opłat za badania techniczne w Polsce należała do jednych z najniższych w Europie.

Urealnienie opłat za badania techniczne zostało dokonane w oparciu o wskaźnik cen towarów i usług, począwszy od 2020 r., który został przyjęty za rok bazowy. Wskaźnik cen towarów i usług jest kluczowym wskaźnikiem ekonomicznym i ma zasadnicze przełożenie na koszty ponoszone przez przedsiębiorców” – wyjaśnia Ministerstwo Infrastruktury i podaje nowe ceny.

Mocno w górę

Za kilka dni najczęściej wykonywane badanie samochodu osobowego podrożeje o 51 zł do kwoty 149 zł. Szczegółowy cennik znajduje się w ministerialnym rozporządzeniu, które jest: TUTAJ

Inne przykładowe ceny:

motocykl, ciągnik rolniczy – 94 zł,
motorower – 76 zł,
samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy o dmc od 3,5 t do 16 t – 234 zł,
samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy o dmc powyżej 16 t – 269 zł,
przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna o dmc do 3,5 t – 119 zł,
pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne 96 zł) – dla samochodu osobowego w sumie 245 zł.

8.09.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sw)

Do skarbówki trafia coraz więcej donosów. Ale nieprawidłowości zostały wykryte tylko dzięki niewielkiemu procentowi zgłoszeń. Dlaczego?

W pierwszej połowie 2025 roku do skarbówki trafiło 37,2 tys. donosów, czyli informacji sygnalnych. O 4,2 proc. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. 

Nie znajdują potwierdzenia w rzeczywistości

Jednak większość zgłoszeń nie odnosi się do faktycznych naruszeń prawa podatkowego.

– Część sygnalistów dysponuje ograniczoną wiedzą prawną lub nie zna szczegółów sytuacji danego podatnika. Nie można jednak wykluczyć, że część zgłoszeń ma charakter instrumentalny – mówi cytowana przez Monday News Alicja Woźniak z kancelarii Ars Aequi.

Kłopot w tym, że tylko niektóre Izby Administracji Skarbowej mają statystyki skuteczności informacji sygnalnych. Wśród nich jest m.in. szczecińska izba. Według jej danych, w pierwszej połowie 2025 r. nieprawidłowości zostały potwierdzone w 4,5 proc. zgłoszeń do urzędów skarbowych. Rok wcześniej było to 11 proc.

Izba Administracji Skarbowej w Białymstoku podaje z kolei, że potwierdza się ok. 80-90 proc. donosów. W Małopolsce średnio trzy czwarte spraw z anonimowych doniesień trafia na półkę.

Z pobudek osobistych, chęci zemsty, zazdrości

Dlaczego tak się dzieje? Bo – jak mówi Monday News Alicja Woźniak – nie można wykluczyć, że część zgłoszeń: – Dokonana jest z pobudek osobistych, chęci zemsty czy zazdrości – podkreśla prawniczka.

Z kolei w ocenie Bartosza Stróżyńskiego, rzecznika prasowego Izby Administracji Skarbowej w Bydgoszczy, treść i sposób formułowania informacji wskazuje często na emocjonalny stosunek zawiadamiającego. Co to znaczy?

Że zgłoszeń dokonują osoby skonfliktowane ze sobą w codziennym życiu, czyli m.in. rodzina, sąsiedzi, klienci, byli wspólnicy i pracownicy – podkreśla w rozmowie z serwisem rzecznik bydgoskiej Izby.

08.09.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sw)

Polacy chcą waloryzacji 300 plus. Bo jego realna wartość spadła o kilkadziesiąt procent. Co na to rząd? Analizujemy sytuację – odpowiada.

Program Dobry Start – przypomnijmy – działa od 2018 roku. Wysokość tego świadczenia wynosi 300 zł. Celem zaś jest dofinansowanie wyprawki szkolnej.
300 plus przysługuje każdemu uczącemu się w szkole dziecku w wieku od 7 do 20 lat. A jeśli ma orzeczoną niepełnosprawność – to do ukończenia 24 lat.

Z 300 złotych zostało tylko 195

To świadczenie od początku swojego istnienia, czyli od 7 lat, ani razu nie było waloryzowane. W przeciwieństwie do 500 plus, które w ubiegłym roku wzrosło do 800 zł.

„Fakt” przytacza wyliczenia firmy eToro, z których wynika, że z powodu inflacji, która przez lata szalała w Polsce, realna wartość 300 plus spadła o 35 proc. Obecnie odpowiada zaledwie 195 zł w cenach sprzed 5 lat.

Żeby przywrócić pierwotną siłę nabywczą – podkreśla rozmówca dziennika – świadczenie powinno dziś wynosić 461,50 zł.

Tymczasem koszt wyprawki szkolnej to zmora wielu rodziców. Bo jak podaje Wprost.pl, z badanie PayPo wynika, że 36 proc. Polaków tegoroczne wydatki na szkolną wyprawkę szacowało w przedziale do 250 do 500 zł, a co dziesiąty – więcej niż 1000 zł.

Połowa Polaków chce urealnienia świadczenia

Nic zatem dziwnego, że wielu rodziców domaga się urealnienia świadczenia. Potwierdza to sondaż SW Research, który został przeprowadzony na zlecenie Wprost. I tak: 

47,4 proc. badanych chce waloryzacji 300 plus, 
32,3 proc. ma odmienne zdanie, 
20,3 proc. nie ma go wcale. 

Co na to rząd?

Skoro blisko połowa badanych Polaków chce urealnienia wartości świadczenia, to co zamierz zrobić z tym rząd? Wprost zapytało Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki

Społecznej, czy waloryzacja 300 plus jest możliwa? 

„W tym roku nie przewidziano waloryzacji świadczenia Dobry Start, ale ministerstwo stale analizuje sytuację i w razie potrzeby podejmuje działania” – odpowiedziało MRPiPS.

08.09.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sw)

Synoptycy – i nie tylko – zdradzają już, co czeka nas w kolejnych miesiącach. Jesień zapowiada się umiarkowana, a zima może nas zaskoczyć.

Czym? Choćby nagłymi atakami śniegu i mrozu.

W nocy z 22 na 23 września czeka nas równonoc jesienna. To moment astronomiczny, gdy Słońce przechodzi przez punkt Wagi, a długość dnia i nocy jest równa.

To zjawisko wyznacza astronomiczny początek jesieni na półkuli północnej i wiąże się z coraz krótszymi dniami i dłuższymi nocami przez kolejne pół roku. Co zatem nas czeka jesienią i zimą 2025?

Prognozy IMGW i ECMWF

Według prognoz IMGW, wrzesień będzie temperaturą przypominał normę z lat 1991-2020. Opadów mniej niż zazwyczaj – zwłaszcza na północy, zachodzie i w centrum kraju.

Ale już październik przyniesie typowe dla jesieni, nieco deszczowe dni. Temperatury pozostaną w normie.

Za to listopad może przywitać nas pierwszymi przymrozkami – dni w okolicach zera, dużo chmur i więcej opadów niż zazwyczaj.

Grudzień zapowiada się spokojnie – warunki klimatyczne w normie. A Boże Narodzenie? Będzie białe? Za wcześnie jeszcze na jednoznaczne opinie.

Z kolei według Europejskiego Centrum Średnioterminowych Prognoz Pogody (ECMWF) – jak podaje Polskie Radio 24 – że będzie mniej śniegu, a początek zimy (listopad-grudzień) łagodniejszy. Chociaż styczeń może przynieść intensywniejsze opady – zwłaszcza na południu i wschodzie Polski.

Kluczowymi architektami takiej pogody będą La Niña i osłabiony wir polarny, których mniejszy wpływ może oznaczać, że zima nie będzie zbyt surowa.

La Niña – wyjaśnijmy – to zjawisko klimatyczne, które występuje w równikowej części Oceanu Spokojnego. Polega na nietypowym ochłodzeniu powierzchniowych wód oceanicznych w środkowej i wschodniej części Pacyfiku równikowego. To  rozregulowuje pogodę na całym świecie – w jednej jego części odnotowywane są susze, a w innej obfite opady deszczu i powodzie.

La Niña niekiedy wpływa także na pogodę w Polsce. Sprzyja mroźniejszym zimom.

Jasnowidz Jackowski tak widzi styczeń

Swoją prognozę pogody przedstawił także – jak podaje „Fakt” – jasnowidz Krzysztof Jackowski. Przewiduje on, że zima 2025/2026 może być pogodową huśtawką: najpierw łagodna, potem może zaskoczyć nas nagłym i intensywnym mrozem i śniegu.

Meteorolodzy wciąż jednak przypominają o ryzyku błędu w prognozach długoterminowych.

8.09.2025 Niedziela.BE // źródło:News4Media // fot. Canva

(sw)