Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Walka o godne zarobki pisarzy: Czy literatura w Belgii czeka na zmiany?
Polska: Czterodniowy tydzień pracy. Nie wiadomo, czy firmy w to wejdą
Belgia, Woluwe-Saint-Lambert: Senior zatruł się tlenkiem węgla
Belgia: Policja poszukuje świadków strzelaniny w Anderlechcie
Polska: 18-latek poszedł popływać i utonął. Zaczął się tragiczny sezon na wodzie
Belgia: Tragiczne skutki kłótni w Turnhout, dwóch zabitych
Polska: Wybory 20205. Jak głosować poza miejscem zamieszkania? Nie trzeba iść do urzędu [WIDEO]
Temat dnia: Ukończone studia gwarancją pracy? „Wielka różnica”
Polska: Siekiera i młotek. Fotoradar działał tylko dobę, bo ktoś go bardzo nie lubi [WIDEO]
Słowo dnia: Armoede

Belgia, biznes: Wznowiono produkcję w fabryce Volvo w Gandawie

Belgia, biznes: Wznowiono produkcję w fabryce Volvo w Gandawie Fot. Faiz Zaki / Shutterstock.com

Przez trzy dni fabryka Volvo Car w Gandawie nie działała. Przyczyną były problemy z dostawami podzespołów i części. W czwartek produkcję udało się wznowić.

Opróżnienia w dostawach były spowodowane sytuacją geopolityczną, a dokładniej mówiąc: problemami na Morzu Czerwonym. Ruch Huti, kontrolujący dużą część Jemenu, od kilku tygodni intensywniej zagraża statkom handlowym przepływającym cieśniną łączącą Zatokę Adeńską z Morzem Czerwonym.

Ma to poważne skutki dla światowego handlu i transportu. To właśnie przez tą cieśninę prowadzi najkrótsza droga morska z Azji do Europy. Alternatywą dla tej trasy jest o tysiące kilometrów dłuższy rejs wzdłuż wybrzeży prawie całej Afryki.

W przypadku Volvo Car problemy z dostawami udało się jednak relatywnie szybko rozwiązać - poinformował flamandzki dziennik gospodarczy „De Tijd”.

Ubiegły rok był dla tej fabryki bardzo dobry. W 2023 r. po raz pierwszy w historii zakładu w Gandawie wyprodukowano ponad 230 tys. samochodów. To o prawie jedną piątą więcej niż rok wcześniej.

Najbardziej wzrosła tutaj produkcja aut z napędem hybrydowym i całkowicie elektrycznym. W ubiegłym roku już ponad połowa produkowanych w Gandawie samochodów marki Volvo stanowiły pojazdy elektryczne i hybrydowe.

18.01.2024 Niedziela.BE // fot. Faiz Zaki / Shutterstock.com

(łk)

Last modified onczwartek, 18 styczeń 2024 14:48

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież