Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Przyjdzie klient z butelkami, a maszyna nie odda mu kaucji. Tego obawiają się sklepy
Belgia: W tym regionie nieruchomości coraz droższe!
Polska: Niepewność w świecie cyfrowym. Młodzi Polacy winią szkołę
Obraz flamandzkiego mistrza sprzedany. Cena zaskoczeniem
Polacy odkładają coraz więcej. Powoli gonimy średnią unijną
Mistrzostwa Świata Motorniczych. Belgowie na 8. miejscu, Polacy – na 2!
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota, 20 września 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: W Brukseli zainstalowano 97-tonowy most!
Polska: Co kryją w sobie parówki? Dlatego zawsze warto czytać etykiety
Premier Belgii odpiera oskarżenia o „obojętność” wobec Strefy Gazy

W 2018 roku ponad milion samolotów w belgijskiej przestrzeni powietrznej

W 2018 roku ponad milion samolotów w belgijskiej przestrzeni powietrznej fot. W-Kulczycki / Shutterstock.com

W 2018 roku krajowa firma kontroli ruchu lotniczego, Skeyes, odnotowała 1.101.145 samolotów poruszających się w belgijskiej przestrzeni powietrznej. Oznacza to wzrost w belgijskim ruchu lotniczym o 2,4% w stosunku do roku poprzedniego – poinformowano w miniony poniedziałek.

W 2018 roku ustanowiono kilka nowych rekordów. Ruch lotniczy zarządzany przez centrum kontroli lotów CANAC liczył ponad 600 tys. samolotów, transportujących przeszło 34 mln pasażerów. Z kolei na krajowych lotniskach odnotowano 1,6 miliona ton przetransportowanych ładunków.

Skeyes (dawniej Belgocontrol) zajmuje się obecnie dbaniem o bezpieczeństwo ruchu lotniczego oraz płynny przebieg operacji (pomimo stale rosnącej liczby lotów). Do istotnych zadań firmy należy też opracowanie planu efektywnego wykorzystania zdolności przeładunkowych lotnisk w Belgii.

W swoim rocznym raporcie firma wspomniała o znacznym zwiększeniu się ruchu na lotniskach Walonii: o 5,8% w Liège oraz o 4,9% w Charleroi, a także we Flandrii: o 1,6% w Antwerpii oraz o 1,1% w Ostendzie. Co ciekawe, ruch lotniczy zmniejszył się na stołecznym lotnisku (o 1%). Skeyes uważa, że powodem jest wprowadzanie większych samolotów, mogących pomieścić większą liczbę pasażerów.

 

15.01.2019 KK Niedziela.BE

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież