Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Wybory samorządowe 2024. Kampania bez fajerwerków. Wszystko na jedno kopyto
Belgia: Bank centralny na minusie. I to dużym
Polska: Sweter i jeansy do kosza. Czekają nas poważne zmiany w segregacji śmieci
Belgia: „Koniec z prezentami od rządu”. W budżecie wielka dziura
Polska: Wielkanoc 2024. Jeśli jeszcze nie zrobiłeś świątecznych zakupów, to już wygrałeś
Brukselskie lotnisko spodziewa się, że ponad miliona pasażerów w czasie Wielkanocy
Belgia: Trzy osoby ranne w bójce w Schaerbeek
Niemcy: Dodatkowe kontrole graniczne na Euro 2024
Polska: „Ostatnia Wieczerza” odkrywa tajemnicę końca świata. Kiedy nastąpi?
Belgia: Praca na część etatu? Częściej kobiety

Prawie 1 na 5 mostów w Walonii ma poważne usterki!

Prawie 1 na 5 mostów w Walonii ma poważne usterki! Fot. Shutterstock, Inc.

Dziennik La Dernière Heure powołując się na statystyki walońskiego ministra ds. mobilności, Philippe'a Henry'ego, informuje, że 41 mostów w Walonii ma „bardzo poważne usterki”, a 188 – „poważne usterki”.

Ponadto 765 mostów ma „drobne usterki”. Dalszych 126 mostów wymaga ścisłego monitorowania. 4110 jest w „zadowalającym” stanie, ale wymaga konserwacji, a tylko 332 nie wymaga żadnych prac.

W sumie nieco ponad 17% z 5851 mostów we francuskojęzycznym regionie Belgii jest powodem do niepokoju, co oznacza 1 na 5 mostów. Na tle katastrofalnych zdarzeń, takich jak zawalenie się mostu Morandi we Włoszech w 2018 roku, rosną obawy o bezpieczeństwo tych konstrukcji.

Według ministra, władze regionalne podjęły działania, aby tam, gdzie to konieczne, mosty były naprawiane i zabezpieczane. „Niektóre wymagają wymiany i dopóki nowa struktura nie zostanie zainstalowana, ruch zostanie ograniczony lub całkowicie zakazany” – zapewnił polityk.

W Walonii jest wiele problematycznych mostów, w tym most Prayon nad Vesdre i most Capitte w La Louvière. Most Capitte jest obecnie zamknięty dla ruchu o dużym natężeniu ruchu, a większość żelaznych podpór całkowicie się rozpadła. „Inne wymagają poważnych napraw, ale ich stan nie wymaga wprowadzenia ograniczeń w ruchu” – dodał Henry.

Waloński minister ds. mobilności zapewnił, że wszystkie konstrukcje przechodzą coroczne kontrole w celu sprawdzenia postępu usterek.

14.03.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież