Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Jakie tankowanie na majówkę? Stacje kuszą promocjami
Belgia: W maju w Brukseli zostanie otwarty nowy klub jazzowy!
Belgia: Prawie co czwarte dziecko w Brukseli „żyje w niedostatku”
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 29 kwietnia 2025, www.PRACA.BE)
Tenis: Świątek bezlitosna w Madrycie: Pewne zwycięstwo nad Noskovą!
Walka o godne zarobki pisarzy: Czy literatura w Belgii czeka na zmiany?
Polska: Czterodniowy tydzień pracy. Nie wiadomo, czy firmy w to wejdą
Belgia, Woluwe-Saint-Lambert: Senior zatruł się tlenkiem węgla
Belgia: Policja poszukuje świadków strzelaniny w Anderlechcie
Polska: 18-latek poszedł popływać i utonął. Zaczął się tragiczny sezon na wodzie

Nowe kamery i radary zapewnią bezpieczeństwo w porcie w Antwerpii

Nowe kamery i radary zapewnią bezpieczeństwo w porcie w Antwerpii Fot. Shutterstock, Inc.

W porcie w Antwerpii uruchomiono rozległą, cyfrową sieć kamer i urządzeń radarowych. Port stale jest skanowany przez 460 kamer i 22 radary. Nowy sprzęt powinien sprawić, że żegluga w porcie będzie bezpieczniejsza i wydajniejsza.

W porcie w Antwerpii uruchomiono cyfrową sieć radarów i kamer. Składa się ona z 460 kamer i 22 jednostek radarowych, które skanują cały teren portu. Nowa sieć wyeliminowała martwe punkty, które istniały w dotychczasowym systemie.

Erwin Verstraelen, który jest odpowiedzialny za cyfryzację i innowacje w porcie, powiedział VRT News, że „tak jak samoloty są kierowane podczas startu i lądowania, my kierujemy statkami. Ze względu na rosnącą liczbę statków, zarówno morskich, jak i statków żeglugi śródlądowej, konieczne było zagęszczenie istniejącej sieci kamer i radarów”.

Wśród nowych radarów i kamer znajdują się m.in. inteligentne kamery, które dzięki sztucznej inteligencji potrafią rozpoznawać statki. Z kolei radary w wieżach obserwacyjnych można przesuwać w miarę otwierania nowych nabrzeży dla statków. Wraz z niedawno wprowadzonymi na rynek dronami coraz większą rolę w porcie odgrywają kamery sieciowe i radary.

29.06.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież