Dobre wieści! Emisja azotu i pyłu w Brukseli na najniższym poziomie od 15 lat!

Jakość powietrza w Brukseli znacznie się poprawiła w 2023 roku. Po raz pierwszy średnia emisja dwutlenku azotu w Belgii spadła poniżej nowej dyrektywy, którą Unia Europejska chce wprowadzić do 2030 roku – wynika z danych Międzyregionalnej Komórki ds. Środowiska (Ircel).

Emisje mierzono w czterech największych belgijskich miastach: Antwerpii, Gandawie, Brukseli i Charleroi – we wszystkich czterech poprawiła się jakość powietrza. Tym samym Belgia jest na dobrej drodze do osiągnięcia wartości zalecanej przez Światową Organizację Zdrowia (WHO).

Ponieważ dwutlenek azotu jest zazwyczaj związany z ruchem drogowym, emisje osiągnęły najniższy poziom wraz z kryzysem związanym z Covid-19 w 2020 roku, a następnie na krótko wzrosły. W 2023 roku po raz pierwszy w czterech miejskich lokalizacjach pomiarowych odnotowano niższą emisję: o około 50% niż 15 lat temu.

Według Ircel, istnieje kilka wyjaśnień tej sytuacji. Zaostrzone normy emisji i strefy o niskiej emisji (LEZ) mają w tym swój udział, poza tym powoli odchodzi się od silników Diesla. Najnowsza generacja silników wysokoprężnych emituje także mniej dwutlenku azotu.

W roku 2023 deszczowa pogoda również miała pozytywny wpływ na zmiejszenie emisji, ponieważ zanieczyszczenie powietrza zmniejsza się podczas deszczu i wiatru.

Od pewnego czasu przestrzegane są również istniejące europejskie normy dotyczące cząstek stałych. W tym roku Belgia osiągnęła limit, który UE ustaliła na rok 2030. Nigdy wcześniej stężenie cząstek stałych w czterech miejskich punktach pomiarowych nie było tak niskie, jak w roku 2023.

29.12.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)