Coraz więcej Brukselczyków korzysta z rowerów!

W 2019 roku, w Brukseli, liczba podróży odbytych na rowerze zwiększyła się o 8,9% (w porównaniu z rokiem 2018). Wzrost ten wpisuje się w trend obserwowany od kilku lat – poinformowała organizacja Bicycle Observatory, będąca częścią brukselskiej agencji ds. mobilności.

Dane te dotyczą przede wszystkim liczby rowerów obecnych na brukselskich ulicach w godzinach szczytu. Począwszy od 2010 roku liczba osób korzystających z rowerów stale zwiększała się o średnio 13%. W latach 2016-2017 również odnotowano wzrost, ale był on niewielki, z kolei w 2018 roku liczba rowerzystów zwiększyła się aż o 16%. W 2019 roku blisko 9% mieszkańców Brukseli przesiadło się na jednoślady. Dane są gromadzone przez członków organizacji non-profit ProVelo, którzy cztery razy w roku (konieczne jest bowiem uwzględnienie sezonowych zmian), w godzinach szczytu, zbierają informacje w 26 ustalonych lokacjach. Następnie dane trafiają do brukselskiej agencji Bruxelles Mobilité.

W najnowszym raporcie zauważono również inne prawidłowości, jak np. fakt, że na drogach stale zwiększa się liczba rowerów elektrycznych. Są one popularne zwłaszcza wśród osób, które pokonują na rowerze trasę z domu do pracy. W 2018 roku udział rowerów elektrycznych na rynku stanowił 12%, zaś w 2019 roku – 20%. Inną obserwacją jest rosnąca popularność rowerów typu cargo: jeszcze przed pięcioma laty były one zupełnie nieobecne na brukselskich drogach, teraz stanowią 4% kategorii pojazdów dwukołowych. Najcześciej korzystają z nich rodziny z dziećmi. W 2018 roku rodziny odpowiadały za zakup ok. 12% rowerów cargo, zaś w 2019 roku – już za 30%.

„Wciąż mamy wiele do roboty, jeśli chodzi o rozbudowę infrastruktury, bezpieczeństwo oraz miejsca do parkowania, ale chcemy aby rowery były dostępne dla każdego. Jesteśmy w trakcie realizacji naszych planów i jeszcze nigdy nie byliśmy tak zmotywowani” - przekazała brukselska minister ds. mobilności, Elke Van den Brandt. Obecnie priorytetem jest zadbanie o większe bezpieczeństwo na drogach m.in. poprzez tworzenie dróg z priorytetem dla rowerzystów, a także wprowadzenie większej liczby radarów, które będą kontrolowały prędkość samochodów na trasach, na których znajdują się ścieżki rowerowe.

Jakiś czas temu naukowcy z Uniwersytetu w Gandawie ustalili, że liczba niebezpiecznych wypadków drogowych maleje wprost proporcjonalnie do zwiększania się liczby rowerzystów na drogach. Okazało się, że im więcej na drogach rowerzystów, tym kierowcy samochodów lepiej przystosowują swoje zachowania. Badanie zostało przeprowadzone w Antwerpii i polegało na analizie 4120 wypadków drogowych z udziałem kierowców samochodów oraz rowerzystów, które miały miejsce w latach 2014-2018.

10.02.2020 Niedziela.BE

(kk)