Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Niewielki wzrost bezrobocia w Brukseli
Polska. Nowy zawód: celebrant ślubny. Zastąpiły kiero
Belgijski gigant chemiczny Solvay odnotowuje spadek przychodów o 11,9%
Polska: Butelkę alkoholu przyniesie kurier. Allegro chce sprzedawać piwo, wódkę i wino
Polska. Premier Donald Tusk: Potrzebujemy dziś pełnej mobilizacji i przemyślanego patriotyzmu
Obraz belgijskiego surrealisty sprzedany za 18,14 mln dolarów!
Belgia: Atrakcje turystyczne w Antwerpii lepiej dostosowane do osób z wadami wzroku
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 19 maja 2024, www.PRACA.BE)
Zanieczyszczenie powietrza w Brukseli skraca życie mieszkańców o nawet 5 lat!
Polska: 10 tysięcy nauczycieli straci pracę? To realny scenariusz

Brukselscy kierowcy zaobserwowali wzrost agresji na drogach

Brukselscy kierowcy zaobserwowali wzrost agresji na drogach fot. Shutterstock, Inc.

Od początku pandemii koronawirusa przeszło 3 na 10 kierowców (35%) w Regionie Stołecznym Brukseli zaobserwowało wzrost agresji na drogach – wynika z sondażu przeprowadzonego przez instytut ruchu drogowego Vias.

Wzrost zaobserwowanej agresji był jeszcze wyższy w Regionie Flamandzkim (36%) oraz w Regionie Walońskim (42%). Agresywne zachowania to m.in. bardzo szybka jazda. Od czasu wybuchu pandemii, kiedy ruch na drogach jest mniejszy, zaobserwowano znaczny wzrost kierowców łamiących ograniczenia prędkości. Z poprzedniego sondażu, przeprowadzonego w 2017 roku, również wynikało, że łamanie limitów prędkości było uznawane przez kierowców za „najbardziej irytujące zachowanie na drodze”.

Poza bardziej agresywną jazdą, respondentów zapytano także o ich opinię na temat infrastruktury rozbudowanej z myślą o pieszych i rowerzystach. Prawie 2 na 3 osoby (65%) opowiedziały się za tymi zmianami.

Co więcej, ponad połowa respondentów (52%) uważa, że po zakończeniu pandemii sytuacja na drogach będzie taka sama, jak przed kryzysem.

Wpływ pandemii zauważono także w spadku sprzedaży nowych samochodów – w 2020 odnotowano w Belgii o 21% mniej transakcji. Chętniej kupowano jedynie skutery i motorowery.


11.01.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież