Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Słowo dnia: Snelweg
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (piątek 25 kwietnia 2025, www.PRACA.BE)
Sport, tenis: Świątek odrabia straty i wygrywa w Madrycie!
Ruszył Brukselski Festiwal Filmów Krótkometrażowych!
Polska: Nie opłaca się chorować. Jeszcze dłuższe kolejki do lekarzy
Belgia: Nagana za... atak nożem! Szokujący wyrok dla 21-latka
Belgia, biznes: W marcu najwięcej bankructw od dekady
Polska: Kogo obchodzą te wybory? Całkiem sporo osób [SONDAŻ]
Belgia: Ponad stuletnie dęby zostaną ścięte? „Uratujmy je”
Polska: Kamizelka kuloodporna i hełm dla każdego Polaka

Belgijska drużyna na 3. miejscu w wyścigu World Solar Challenge

Belgijska drużyna na 3. miejscu w wyścigu World Solar Challenge fot. MikhailBerkut / Shutterstock.com

Studenci inżynierii z Katolickiego Uniwersytetu w Leuven jako trzeci dojechali na metę w World Solar Challenge w Australii. W wyścigu samochodów zasilanych energią słoneczną wzięły udział drużyny z całego świata. Zwyciężył Nuon Solar Team z Uniwersytetu Technicznego w Delft w Holandii.

"To był niesamowicie ekscytujący wyścig" – powiedział Thierry Garritsen z belgijskiego zespołu. "Z uwagi na problemy techniczne na samym początku spadliśmy na 6. pozycję. Ale dołożyliśmy wszelkich starań, w to, aby nadrobić stracony czas, i uwierzyliśmy w nasze możliwości. Poza przebitą oponą, raczej unikaliśmy pechowych sytuacji". Ostatecznie belgijska drużyna jest zadowolona ze swojego wyniku i przyznaje, że Holendrzy mieli lepszy samochód.

W tym roku w wyścigu wzięło udział 40 samochodów z 21 krajów. Trasa obejmowała ponad 3 tys. kilometrów z Darwin, w północnej Australii, poprzez pustynię, do Adelaide na południu. Wszystkie samochody były zasilane energią słoneczną. Przeszkodę dla uczestników stanowiła wysoka temperatura w kabinach – w tego rodzaju autach regularnie wzrasta ona do 40-50 stopni Celsjusza.

 

16.10.2017 KK Niedziela.BE

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież