Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Jajka podrożały, ale nie tak, jak w Polsce…
Polska: Mocne w promocji idzie w odstawkę. Polacy zaczynają pić inaczej
Marzec 2025 roku najcieplejszym w historii Europy!
Belgia: Coraz więcej ofiar przemocy seksualnej szuka pomocy online
Polska: Spacerujesz po lesie z psem? Absolutnie nie puszczaj go luzem
Od 2026 roku bardziej surowe przepisy dotyczące nawozów w Brabancji i Limburgii
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 21 kwietnia 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Policjanci zapowiadają strajk pod koniec kwietnia
Polska: Są już pieniądz na podręczniki. Wystarczy złożyć wniosek
Belgia, biznes: W tych branżach najwięcej bankructw

Belgia: „Najwyższa rzeźba Europy” stanie przy... belgijskiej autostradzie

Belgia: „Najwyższa rzeźba Europy” stanie przy... belgijskiej autostradzie fot. Shutterstock

Licząca 60 metrów wysokości „Arc Majeur” francuskiego rzeźbiarza Bernara Veneta stać będzie przy drodze E411 w miejscowości Lavaux-Sainte-Anne na południu Belgii.

Według brytyjskiego dziennika „The Guardian” będzie to „najwyższe publiczne dzieło sztuki w Europie”. 60-metrowy łuk będzie prawie dwukrotnie wyższy niż Statua Chrystusa Zbawiciela w Rio de Janeiro oraz wyższy niż Statua Wolności w Nowym Jorku (bez piedestału).

Dzieło składa się z dwóch części, które staną po dwóch stronach drogi i tworzyć będą odwrócony łuk. Koszt budowy ocenia się na 2,5 mln euro, a większość wydatków pokryje fundacja John Cockerill Foundation – informuje flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Do budowy rzeźby potrzeba 250 ton stali oraz 1000 ton betonu. Główne elementy dzieła mają być umieszczone wzdłuż E411 w dniach 10-11 sierpnia, a oficjalne otwarcie zaplanowano na październik, informuje „The Guardian”.

Plan budowy „Arc Majeur” nie jest nowy. Rzeźba została zamówiona przez francuski rząd już w… 1984 roku. Miała stać w okolicach Auxerre, ale ze względu na protest ze strony władz lokalnych nie doszło do budowy. Także kolejne próby znalezienia innej lokalizacji nie zakończyły się sukcesem, przypomina „Het Laatste Nieuws”.

 

31.07.2019 Niedziela.BE

(łk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież