Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 10 czerwiec 2025, www.PRACA.BE)
Belgijska poczta chce przekształcić się w lidera logistyki!
Polska: Praca w wakacje. Jak i za ile zrobić badania do gastronomii?
Belgia: Mniej utraconych miejsc pracy w wyniku bankructw
Belgia: Spożywamy więcej nabiału
Belgia: „Budowa linii metra nr 3 potrwa dłużej”
Bruksela na 34. miejscu wśród „najlepszych miast na świecie”
Belgia: Iggy Pop i Sex Pistols wśród gwiazd Lokerse Feesten!
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 9 czerwiec 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: 1 na 10 osób przyznaje się do wzięcia chorobowego bez ważnego powodu

Belgia: W godzinach szczytu do centrum szybciej dojedziesz... rowerem niż autem!

Belgia: W godzinach szczytu do centrum szybciej dojedziesz... rowerem niż autem! fot. Dimitrios Psomadopoulos / Shutterstock.com

Okazuje się, że w godzinach szczytu rower jest najszybszym środkiem transportu umożliwiającym przedostanie się z centrum miasta na peryferia. Przebadał to zespół kolarzy.

Dane pochodzą z testów przeprowadzonych przez osiem zespołów z organizacji kolarskiej Fietsersbond – miały one miejsce we wtorek rano w Brukseli, Gandawie oraz Antwerpii. Przewaga rowerów nad transportem publicznym waha się od 3 do 30 minut, z kolei samochód dojeżdżał na miejsce średnio 10-15 minut później niż rower.

Drużyny wyruszyły z peryferyjnych obszarów Gandawy (Wetteren, Melle oraz Destelbergen), Brukseli (Tervueren, Jezus-Eik oraz Asse) oraz Antwerpii (Boechout oraz Aartselaar). Rowerzyści próbowali dotrzeć do Ratusza w Gandawie, na plac De la Bourse w Brukseli oraz Grote Markt w Antwerpii.

Organizacja kolarska przeprowadziła już podobne testy w październiku ubiegłego roku, badając podróże z pracy do domu na obszarze Brukseli. Wówczas okazało się, że na rowery były szybsze na krótkich (do 5 km) oraz średnich (do 15 km) dystansach.

Z tego powodu Fietsersbond podkreśla konieczność inwestowania w budowę bezpiecznych ścieżek rowerowych w miastach oraz na przedmieściach.

 

28.04.2018 KK Niedziela.BE

 

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież