Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Nowa twarz mordercy Tanii. Po 30 latach śledczy wracają do sprawy
Polska: Broń w rękach Polaków - nadchodzi strzelecka wolność?
Belegia: Essen uczy ratować życie: dzieci od 10. roku życia poznają zasady reanimacji
Słodycze, dynie i maski - Halloween na dobre zadomowiło się w Polsce
Belgia: Opiekunka z Poperinge przed sądem za potrząsanie niemowlęciem
Belgia: Młodzi bez prawa jazdy, bez pracy? Alarmujące dane z Flandrii
Czeka nas era pustych domów. Polska kurczy się, a mieszkania tracą na wartości
Bezpieczniej na ulicach Brukseli! Liczba potrąceń przez tramwaje spadła o połowę
Polska: Szpitale jak lotniska. Rząd chce bramek i ochrony z licencją, lekarze mówią: „to absurd”
Rozwód jednym kliknięciem. Belgowie coraz częściej kończą małżeństwa online

Belgia: W godzinach szczytu do centrum szybciej dojedziesz... rowerem niż autem!

Belgia: W godzinach szczytu do centrum szybciej dojedziesz... rowerem niż autem! fot. Dimitrios Psomadopoulos / Shutterstock.com

Okazuje się, że w godzinach szczytu rower jest najszybszym środkiem transportu umożliwiającym przedostanie się z centrum miasta na peryferia. Przebadał to zespół kolarzy.

Dane pochodzą z testów przeprowadzonych przez osiem zespołów z organizacji kolarskiej Fietsersbond – miały one miejsce we wtorek rano w Brukseli, Gandawie oraz Antwerpii. Przewaga rowerów nad transportem publicznym waha się od 3 do 30 minut, z kolei samochód dojeżdżał na miejsce średnio 10-15 minut później niż rower.

Drużyny wyruszyły z peryferyjnych obszarów Gandawy (Wetteren, Melle oraz Destelbergen), Brukseli (Tervueren, Jezus-Eik oraz Asse) oraz Antwerpii (Boechout oraz Aartselaar). Rowerzyści próbowali dotrzeć do Ratusza w Gandawie, na plac De la Bourse w Brukseli oraz Grote Markt w Antwerpii.

Organizacja kolarska przeprowadziła już podobne testy w październiku ubiegłego roku, badając podróże z pracy do domu na obszarze Brukseli. Wówczas okazało się, że na rowery były szybsze na krótkich (do 5 km) oraz średnich (do 15 km) dystansach.

Z tego powodu Fietsersbond podkreśla konieczność inwestowania w budowę bezpiecznych ścieżek rowerowych w miastach oraz na przedmieściach.

 

28.04.2018 KK Niedziela.BE

 

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież