Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (czwartek 19 września 2024, www.PRACA.BE)
Belgia: Nauczyciel sztuk walki, który znokautował włamywacza, skazany!
Polska: Jesień już za drzwiami. Sprawdź, czy razem z nią zmieniamy czas
Belgia: Trzymał ciało 14-letniego syna w łóżku, bo wierzył, że... „wskrzesi go Bóg"
Polska: To on miał prowadzić auto i spowodować wypadek. Szuka go policja
Belgia: Rozbił się samolot wojskowy z Jordanii. Dwie osoby ranne
Polska: Banalna wpadka szefa gangu. „Hoss” w rękach policji [WIDEO]
Belgia: Intensywnie różowa woda w fosie zamku Laar w Reet
Polska: Tak niektórzy żerują na powodzi. Ceny wszystkiego idą w górę
Belgia: Kobieta urodziła dziecko na stacji metra w Brukseli

Belgia: W godzinach szczytu do centrum szybciej dojedziesz... rowerem niż autem!

Belgia: W godzinach szczytu do centrum szybciej dojedziesz... rowerem niż autem! fot. Dimitrios Psomadopoulos / Shutterstock.com

Okazuje się, że w godzinach szczytu rower jest najszybszym środkiem transportu umożliwiającym przedostanie się z centrum miasta na peryferia. Przebadał to zespół kolarzy.

Dane pochodzą z testów przeprowadzonych przez osiem zespołów z organizacji kolarskiej Fietsersbond – miały one miejsce we wtorek rano w Brukseli, Gandawie oraz Antwerpii. Przewaga rowerów nad transportem publicznym waha się od 3 do 30 minut, z kolei samochód dojeżdżał na miejsce średnio 10-15 minut później niż rower.

Drużyny wyruszyły z peryferyjnych obszarów Gandawy (Wetteren, Melle oraz Destelbergen), Brukseli (Tervueren, Jezus-Eik oraz Asse) oraz Antwerpii (Boechout oraz Aartselaar). Rowerzyści próbowali dotrzeć do Ratusza w Gandawie, na plac De la Bourse w Brukseli oraz Grote Markt w Antwerpii.

Organizacja kolarska przeprowadziła już podobne testy w październiku ubiegłego roku, badając podróże z pracy do domu na obszarze Brukseli. Wówczas okazało się, że na rowery były szybsze na krótkich (do 5 km) oraz średnich (do 15 km) dystansach.

Z tego powodu Fietsersbond podkreśla konieczność inwestowania w budowę bezpiecznych ścieżek rowerowych w miastach oraz na przedmieściach.

 

28.04.2018 KK Niedziela.BE

 

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież