Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Więcej strzelanin. „W Brukseli najniebezpieczniej”
Niemcy: W warzywniaku znaleziono 300 kg amfetaminy
Polska: Są już ofiary śmiertelne. Polacy przed wakacjami zapominają o bezpieczeństwie
Belgia: Dwie osoby ranne w walce na noże w... brukselskim salonie fryzjerskim
Polska: Deszczowy lipiec. Sprawdzamy, co nas czeka w pogodzie
Flandria: Tracimy 13 miesięcy zdrowego życia z powodu cząstek stałych
Belgia: Częściej latamy. A pod tym względem Belgia potęgą
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 14 lipca 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Tutaj co drugie mieszkanie za mniej niż 160 tys. euro
Belgia: Troje dzieci pod jednym dachem? To rzadkość

Belgia: Przeszkody na drogach odpowiadają za 30% śmiertelnych wypadków

Belgia: Przeszkody na drogach odpowiadają za 30% śmiertelnych wypadków fot. Shutterstock

W 2018 roku przeszkody na drogach odpowiadały aż za 30% śmiertelnych wypadków drogowych – informuje organizacja Touring, w oparciu o dane pochodzące od SPF Économie oraz krajowego biura statystycznego StatBel.

W związku z tym, organizacja ds. mobilności wezwała rząd do działania, zwłaszcza zaś do zwiększenia inwestycji na infrastrukturę drogową. Wypadki z udziałem przeszkód na drogach zajmują pierwsze miejsce, jeśli chodzi o fatalne skutki. Wyprzedzają nawet zderzenia czołowe oraz boczne.

Z danych wynika, że za 178 z 568 śmiertelnych wypadków drogowych, które miały miejsce w 2018 roku, odpowiadały właśnie przeszkody na drodze. Leżące drzewa są najczęstszą przyczyną tego rodzaju tragedii (23%), kolejne miejsca zajmują leżące na jezdni lampy (20%) oraz słupy (12%).

Organizacja Touring podkreśla, że prace nad infrastrukturą drogową mogłyby doprowadzić do znacznego spadku śmiertelnych wypadków, zwłaszcza na obszarach zalesionych. Dzisiejsze rozwiązania architektoniczne (takie, jak np. słupy amortyzujące) są stosunkowo łatwe i skuteczne. „Kampanie informacyjne, kontrole oraz mandaty to niejedyne środki, które mogą zapobiec śmierci na drogach” - przekazała organizacja ds. mobilności. Póki co, rząd nie odniósł się do tych danych.

 

13.02.2020 Niedziela.BE

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież