Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (czwartek 25 kwietnia 2024, www.PRACA.BE)
Belgia: Własnościowe lub wynajem? Tak się mieszka w Belgii
Polska: Żony polityków ujawnią swój majątek? Zdecydują o tym... politycy
Decathlon zakończy działalność logistyczną w Willebroek. „Likwidacja 132 miejsc pracy”
Polska: Żabka zrobi konkurencję kwiaciarniom. Plan jest ambitny, ale nie bez szans
Belgia: Wielka bijatyka w więzieniu. „Rzucali nożami”
Polska: Przywłaszczył sobie portfel z pieniędzmi. Ta pazerność będzie go teraz kosztowała
Belgijski bokser mistrzem IBF w wadze superlekkiej
Brussels Airlines odwołuje 8 lotów w czwartek. Powodem strajk we Francji
Polska: Coraz więcej emerytur niższych od najniższych. Większość trafia do kobiet

Belgia: Przeszkody na drogach odpowiadają za 30% śmiertelnych wypadków

Belgia: Przeszkody na drogach odpowiadają za 30% śmiertelnych wypadków fot. Shutterstock

W 2018 roku przeszkody na drogach odpowiadały aż za 30% śmiertelnych wypadków drogowych – informuje organizacja Touring, w oparciu o dane pochodzące od SPF Économie oraz krajowego biura statystycznego StatBel.

W związku z tym, organizacja ds. mobilności wezwała rząd do działania, zwłaszcza zaś do zwiększenia inwestycji na infrastrukturę drogową. Wypadki z udziałem przeszkód na drogach zajmują pierwsze miejsce, jeśli chodzi o fatalne skutki. Wyprzedzają nawet zderzenia czołowe oraz boczne.

Z danych wynika, że za 178 z 568 śmiertelnych wypadków drogowych, które miały miejsce w 2018 roku, odpowiadały właśnie przeszkody na drodze. Leżące drzewa są najczęstszą przyczyną tego rodzaju tragedii (23%), kolejne miejsca zajmują leżące na jezdni lampy (20%) oraz słupy (12%).

Organizacja Touring podkreśla, że prace nad infrastrukturą drogową mogłyby doprowadzić do znacznego spadku śmiertelnych wypadków, zwłaszcza na obszarach zalesionych. Dzisiejsze rozwiązania architektoniczne (takie, jak np. słupy amortyzujące) są stosunkowo łatwe i skuteczne. „Kampanie informacyjne, kontrole oraz mandaty to niejedyne środki, które mogą zapobiec śmierci na drogach” - przekazała organizacja ds. mobilności. Póki co, rząd nie odniósł się do tych danych.

 

13.02.2020 Niedziela.BE

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież