Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Bank centralny na minusie. I to dużym
Polska: Sweter i jeansy do kosza. Czekają nas poważne zmiany w segregacji śmieci
Belgia: „Koniec z prezentami od rządu”. W budżecie wielka dziura
Polska: Wielkanoc 2024. Jeśli jeszcze nie zrobiłeś świątecznych zakupów, to już wygrałeś
Brukselskie lotnisko spodziewa się, że ponad miliona pasażerów w czasie Wielkanocy
Belgia: Trzy osoby ranne w bójce w Schaerbeek
Niemcy: Dodatkowe kontrole graniczne na Euro 2024
Polska: „Ostatnia Wieczerza” odkrywa tajemnicę końca świata. Kiedy nastąpi?
Belgia: Praca na część etatu? Częściej kobiety
28 marca – Międzynarodowy Dzień Żelków

Belgia: Duża grupa dzieci zapada na astmę z powodu zanieczyszczeń powietrza

Belgia: Duża grupa dzieci zapada na astmę z powodu zanieczyszczeń powietrza fot. Shutterstock

Niemal u 1/4 belgijskich dzieci astma rozwinęła się z powodu emisji szkodliwych spalin samochodowych, co sprawia, że Belgia jest 9. najgorszym pod tym względem krajem na świecie.

Co roku prawie milion dzieci na całym świecie zapada na astmę bezpośrednio z powodu emisji szkodliwych spalin samochodowych – wynika z badania przeprowadzonego przez jedno z najważniejszych czasopism medycznych na świecie, The Lancet. Oznacza to prawie 11 tys. diagnozowanych przypadków dziennie. Jedynie 8 krajów wypadło gorzej od Belgii, w tym Korea Południowa, Kuwejt oraz Katar. Holandia wypada równie kiepsko, co Belgia – informuje De Morgen.

Badanie przeprowadzone przez amerykański George Washington University zostało poświęcone korelacji pomiędzy astmą a spalinami (głównie brano pod uwagę NO2, czyli dwutlenek azotu, który powstaje na skutek użytkowania samochodów) u pacjentów mających mniej niż 18 lat. Na potrzeby badania, sprawdzono sytuację w 194 państwach na całym świecie.

„Jeśli chodzi o Belgię, wynika to z dużej gęstości zaludnienia w pewnych regionach kraju, a także z faktu, że Belgia jest państwem, w którym od zawsze popularne były auta z silnikami wysokoprężnymi” - przekazał dyrektor Międzyregionalnej Komórki ds. Środowiska, Frans Fierens.

 

23.04.2019 KK Niedziela.NL

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież