Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Braknie mieszkań? Coraz mniej pozwoleń na budowę
Słowo dnia: Waarschuwen
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 8 czerwiec 2025, www.PRACA.BE)
Belgia, praca: Bezrobocie trochę większe niż przed rokiem
Polska: Są terminy wypłat wdowiej renty. Start już 1 lipca
Belgia: 9 osób ukaranych grzywną za niestawienie się na wybory
Belgia, Zeebrugge: Kierowca ciężarówki miał przy sobie 400 kg narkotyków!
Niemcy: Była minister spraw zagranicznych szefową Zgromadzenia Ogólnego ONZ!
Belgia: Niespodzianka dla fanów! Drake wystąpi w Antwerpii!
Słowo dnia: Pinksterweekend

Belgia, Flandria: od stycznia maksymalnie 70 km/h w terenie niezabudowanym

Belgia, Flandria: od stycznia maksymalnie 70 km/h w terenie niezabudowanym fot. Shutterstock

Od 1 stycznia 2017 roku we Flandrii na drogach regionalnych (gewestwegen) maksymalna dopuszczalna prędkość wynosić będzie 70 km/h, a nie jak teraz (teoretycznie) 90 km/h.

Słowo „teoretycznie” jest tu istotne. Obecnie we Flandrii (północnej części Belgii, gdzie mówi się po niderlandzku) panuje absurdalna sytuacja. Oficjalna maksymalna prędkość na tych drogach to 90 km/h, ale w przypadku zdecydowanej większości dróg stoją przy nich znaki ograniczające prędkość do 70 km/h.

Obecnie 90 km/h jeździć można jedynie na około 2 000 km z 8 000 km tych dróg. Flamandzkie władze zdecydowały, że czas skończyć z tym absurdem i od początku przyszłego roku oficjalną maksymalną prędkością na tego typu drogach będzie 70 km/h. Dzięki temu będzie można usunąć ok. 30 000 znaków z ograniczeniem do 70 km/h, które obecnie stoją przy tych drogach.

- 68% ofiar śmiertelnych wypadków ginie właśnie na terenach niezabudowanych. Badania pokazują, że kierowcy na terenie zabudowanym jeszcze stosunkowo dobrze stosują się do ograniczeń prędkości – tłumaczy Ben Weyts, flamandzki minister transportu.

– Kiedy jednak wyjeżdżają poza te tereny, często zbyt mocno naciskają pedał gazu. Teraz drogi poza terenem zabudowanym będą lepiej czytelne. Mniej zamieszania powinno prowadzić do większego bezpieczeństwa – dodał Weyts, cytowany przez portal deredactie.be.

Nie oznacza to jednak, że już na wszystkich drogach regionalnych nie będzie można jechać szybciej niż 70 km/h. W niektórych miejscach nadal będzie można jeździć maksymalnie 90km/h – odcinki te będą jednak specjalnie oznakowane.

„Gewestwegen” to drogi, które znajdują się poza terenem zabudowanym, ale nie są autostradami lub drogami szybkiego ruchu.

 

03.12.2016 ŁK Niedziela.BE


Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież