Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (środa 7 maja 2025, www.PRACA.BE)
Król Belgii z wizytą w Czechach z okazji 80. rocznicy wyzwolenia Pilzna
W Polsce lepiej leniuchować, niż pracować? Zasiłki są całkiem spore
Belgia: Ruch na liniach metra 2 i 6 w Brukseli ponownie przerwany
Polska: Smartfony w szkołach. Wiemy, co rodzice sądzą o zakazie korzystanie z nich
Belgia: Utrudnienia na E40 w pobliżu Bertem. „Beton spadł z mostu"
Polska: Wybory 2025. Mieszkanie pogrąży Nawrockiego? Gorący koniec kampanii
Temat dnia: Minister postuluje wyższy wiek użytkowników social mediów
Polska: 133 kardynałów wybierze nowego papieża. Jutro zaczyna się konklawe
Dwoje belgijskich turystów zginęło w powodzi w Jordanii

Belgia, Bruksela: Ograniczenie prędkości do 30km/h wkrótce może być normą w całym regionie

Belgia, Bruksela: Ograniczenie prędkości do 30km/h wkrótce może być normą w całym regionie fot. Shutterstock

Ograniczenie prędkości do 30km/h, które dotychczas obowiązywało tylko na niektórych drogach, wkrótce może stać się normą dla całego regionu Brukseli. Nowe przepisy przyczyniłyby się do poprawy bezpieczeństwa na drogach i byłyby dla kierowców bardziej klarowne, a co za tym idzie, policja mogłaby łatwiej je egzekwować.

Decyzja nie została jeszcze podjęta, a badania mające ocenić efekty ograniczenia prędkości, nadal trwają. Jak informuje minister ds. mobilności Pascal Smet i sekretarz ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego Bianca Debaets, w nowych przepisach przewidziane są wyjątki w przypadku głównych arterii komunikacyjnych, wewnętrznej obwodnicy w Brukseli i w niektórych tuneli.

- W Holandii i Niemczech istnieją niezliczone obszary Strefy 30. Zostały wprowadzone na masową skalę już w latach 80. i miały ogromny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego - zauważa Dirk Lauwers z Uniwersytetu w Gandawie.

- Przy prędkości 30km/h samochód można zatrzymać już na 13m, natomiast przy 50km/h hamowanie może zakończyć się dopiero na 27m. Przy niższej prędkości siła uderzenia jest znacznie mniejsza, a to sprawia, ze poszkodowany ma większe szanse na przeżycie - dodaje Lauwers.

15.11.2017 MŚ Niedziela.BE

 

Last modified onwtorek, 14 listopad 2017 14:38

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież