W ubiegłym roku na każdych trzech mieszkańców Unii Europejskiej w wieku produkcyjnym przypadał jeden mieszkaniec w wieku emerytalnym. Unijne społeczeństwo z roku na rok jest coraz starsze.

Tak zwany wskaźnik obciążenia demograficznego wyniósł w 2022 r. w państwach Unii Europejskiej 33%. Wskaźnik ten oblicza się jako stosunek liczby ludzi w wieku co najmniej 65 lat do liczby ludzi w wieku od 15 do 64 lat.

Im wyższy wskaźnik obciążenia demograficznego, tym więcej w danym społeczeństwie niepracujących seniorów. Wysoki wskaźnik obciążenia demograficznego zwiastuje kłopoty np. dla systemu emerytalnego i służby zdrowia. Jeśli wskaźnik ten jest wysoki, to oznacza to, że relatywnie mała liczba ludzi w wieku produkcyjnym musi zapracować na emerytury i opiekę zdrowotną dla relatywnie wielu seniorów.

W Unii Europejskiej wskaźnik ten jest coraz wyższy. W 2012 r. wynosił jedynie 27,1%, ale dekadę później był już o prawie 6 punktów procentowych wyższy - poinformowało unijne biuro statystyczne Eurostat.

Krajem UE, w którym seniorów jest relatywnie najwięcej w stosunku do liczby ludzi w wieku produkcyjnym, były w 2022 r. Włochy. Tutaj wskaźnik ten wyniósł aż 37,5%. W Finlandii było to 37,4%, a w Portugalii 37,2%.

Relatywnie najmniej ludzi w wieku emerytalnym było w ubiegłym roku w Luksemburgu. Tutaj wskaźnik ten wyniósł 21,3%. W Irlandii było to 23,1%, a na Cyprze 24,5%.

W Belgii wskaźnik obciążenia demograficznego osiągnął w 2022 r. poziom 30,6%. Był więc niższy niż unijna średnia, ale wyższy niż dekadę wcześniej (26,5%).

W Polsce najnowsze dane pochodzą z 2021 r. Wskaźnik ten wyniósł wówczas 28,5%. To mniej niż w Belgii i mniej niż unijna średnia, ale dużo więcej niż w 2012 r., kiedy było to jedynie 19,7%.

Nieco ponad dekadę temu na 10 mieszkańców Polski w wieku produkcyjnym przypadało więc jedynie 2 mieszkańców w wieku 65 lat lub więcej. Teraz na 10 Polaków w wieku 15-64 lat przypada już prawie 3 seniorów.

26.02.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

W 2022 r. mediana wieku mieszkańców Unii Europejskiej wyniosła 44,4 lat. Oznacza to, że połowa mieszkańców UE miała więcej niż 44,4 lat, a połowa mniej.

Europa się starzeje. Średnia długość życia rośnie i jednocześnie rodzi się mało dzieci. W efekcie w ciągu dekady mediana wieku mieszkańców UE zwiększyła się aż o 2,5 lat. W 2012 r. wynosiła ona jeszcze tylko 41,9 lat.

Najstarsze jest społeczeństwo włoskie. W tym kraju mediana wieku w 2022 r. wyniosła aż 48 lat, wynika z danych opublikowanych na stronie internetowej unijnego biura statystycznego Eurostat. W Portugalii było to 46,8 lat, w Grecji 46,1 lat, a w Niemczech 45,8 lat.

W minionej dekadzie najbardziej postarzało się społeczeństwo portugalskie. W ubiegłym roku mediana wieku była tam aż o 4,7 lat wyższa niż dekadę wcześniej. W Hiszpanii zwiększyła się o 4,3 lat, a w Grecji i Słowacji o 4,1 lat.

Tylko w jednym kraju UE mediana wieku była w 2022 r. niższa niż dziesięć lat wcześniej. Tym państwem była Szwecja, ale spadek był minimalny (z 40,8 lat w 2012 r. do 40,7 lat w ubiegłym roku).

Najmłodszym społeczeństwem byli w 2022 r. Cypryjczycy. W tym kraju mediana wieku wyniosła 38,3 lat. W Irlandii było to 38,8 lat, a w Luksemburgu 48 lat.

W Belgii mediana wieku była w 2022 r. niższa niż unijna średnia. W ubiegłym roku jedna połowa mieszkańców Belgii miała więcej niż 41,9 lat, a druga połowa mniej. To o 0,9 lat więcej niż dekadę wcześniej.

W Polsce tempo starzenia się społeczeństwa było szybsze. W ciągu 10 lat mediana wieku mieszkańców Polski zwiększyła się o 3,5 lat. W 2021 r. (danych z 2022 r. dla Polski jeszcze nie ma) wynosiła ona 41,6 lat.

23.02.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

W środę rano samochód ciężarowy śmiertelnie potrącił 48-letniego robotnika, pracującego na drodze E403 w miejscowości Moorsele (gmina Wevelgem).

Do zdarzenia doszło około godz. 6:00. Pochodzący z Rumunii robotnik ustawiał na drodze znaki informujące o pracach drogowych - poinformował flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

W chwili, gdy potrąciła go ciężarówka, 48-latek znajdował się najprawdopodobniej na pasie awaryjnym. Podjęto próbę reanimacji, ale nic ona nie dała. Robotnik zginął na miejscu, donoszą belgijskie media.

Kierowca ciężarówki nie zatrzymał się od razu, ale kiedy to było możliwe zawrócił i przyjechał na miejsce zdarzenia. Dokładne okoliczności tragedii nie są jeszcze znane.

Sprawą zajęła się prokuratura, a na miejscu zdarzenia pojawili się eksperci wyspecjalizowani w ustalaniu przyczyn wypadków drogowych. Droga E403 w kierunku Doornik przez pewien czas była zamknięta dla ruchu, ale nie spowodowało to wielkich utrudnień.

Zgodnie ze standardowymi procedurami w takich sytuacjach kierowca ciężarówki został poddany badaniu na obecność alkoholu i narkotyków w organizmie. Test dał wynik negatywny, czytamy w „Het Laatste Nieuws”.

22.02.2023 Niedziela.BE // fot. Venuswix / Shutterstock.com

(łk)

Raport sporządzony przez flamandzką Radę Społeczno-Ekonomiczną wskazuje na ogromny niedobór tynkarzy i dekarzy. Niewielu flamandzkich młodych ludzi chce się kształcić w tych zawodach, a liczba szkoleń też nie jest wystarczająca. Pracodawcy są często zmuszeni szukać dalej, aby znaleźć wykwalifikowanych pracowników.

Wspomniane zawody są wciąż chętnie wykonywane przez Rumunów i Polaków, jednakże nadal brakuje personelu. W rozmowie z dziennikiem De Tijd, Rudy Evens, dyrektor generalny firmy dekarskiej Tectum Group, poinformował, że bardzo trudno znaleźć przeszkolony personel. Organizuje więc własne szkolenia. Większość kandydatów to uchodźcy i osoby ubiegające się o azyl. „Belgowie nie chcę już wykonywać zawodów, które wymagają sporego wysiłku fizycznego” - dodał Evens.

We Flandrii pracuje obecnie mniej więcej 7000 dekarzy – stanowią oni około 7% wszystkich pracowników budowlanych. Jednocześnie w tym roku tylko 37 osób przygotowuje się do tego zawodu.

Nie ma też wystarczającej liczby szkoleń dla operatorów maszyn budowlanych. We Flandrii Wschodniej brakuje kursów szkoleniowych w zakresie stolarki, budownictwa wnętrz i konstrukcji szkieletowych. We Flandrii nie są organizowane żadne szkolenia dla monterów rusztowań, tynkarzy, techników budowlanych czy robotników drogowych. Transformacja energetyczna także wymaga rekrutacji nowego personelu. Instalacja pomp ciepła i związane z tym niezbędne renowacje będą wymagały dużej siły roboczej.

Społeczna Rada Ekonomiczna Flandrii twierdzi, że szkoły i pracodawcy powinni współpracować i upewnić się, że kursy odpowiadają potrzebom branży.

26.02.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)