Im większe miasto, tym wyższe opłaty za parkowanie w centrum – wynika z zestawiania przygotowanego przez organizację NSZ, zrzeszającą belgijskich przedsiębiorców.

W opracowaniu porównano opłaty za dwie godziny parkowania w centrach 13 wielkich flamandzkich miast. Flandria to północna, niderlandzkojęzyczna część Belgii.

Najwięcej za dwie godziny parkowania zapłacić trzeba w Gandawie (6 euro). Najtaniej jest w Sint-Niklaas, gdzie dwie godziny postoju kosztują jedynie 2,45 euro. Płatne parkowanie obowiązuje we wszystkich wielkich flamandzkich miastach od poniedziałku do soboty włącznie (a w Ostendzie również w niedzielę).

Ile zapłacimy za dwie godziny parkowania w centrum? Oto lista przygotowana przez NSZ.
Gandawa – 6 euro
Turnhout – 4,5 euro
Antwerpia – 4,3 euro
Brugia – 4,2 euro
Lowanium (Leuven) – 4 euro
Mechelen – 3,9 euro
Kortrijk – 3,5 euro
Ostenda – 3,5 euro
Hasselt – 3 euro
Genk – 3 euro
Roeselare – 3 euro
Aalst – 3 euro
Sint-Niklaas – 2,45 euro

Średnio dwie godziny parkowania w tych miastach kosztuje 3,72 euro. W większości miast płacić można w automatach gotówką i kartą bankomatową, a także za pomocą smsów. W Antwerpii płacenie gotówką w automacie jest niemożliwe. Krótkie parkowanie, do 30 minut, jest w wielu miastach bezpłatne.

Również wysokość kar dla kierowców, którzy nie zapłacili za parkowanie, jest w poszczególnych miastach różna: od 15 euro w Genk do 80 euro w Gandawie.

- Parkowanie na ulicy i płatnych parkingach jest za drogie. To uderza w sprzedawców i właścicieli lokali gastronomicznych w naszych miastach, którzy coraz bardziej muszą konkurować z wielkimi centrami handlowymi z olbrzymimi parkingami – uważa Christine Mattheeuws, szefowa NSZ.

18.01.2019 ŁK Niedziela.BE

Pomimo złej pogody kilkanaście tysięcy uczniów zebrało się przed dworcem centralnym w Brukseli, by manifestować w obronie klimatu. Stamtąd uczniowie przeszli na Koningsplein, Luxemburgplein i z powrotem na Dworzec Centralny przez Madou.

Uczestnicy manifestacji "Młodzież dla klimatu" chcą, aby politycy pracowali nad wiążącym planem klimatycznym, którego celem jest ograniczenie globalnego ocieplenia do 1,5 ° C. Dzieci wspierane są przez grupę "Dziadkowie za klimat".

Aby wziąć udział w manifestacji, większość uczniów musiała zdecydować się na wagary. Są jednak szkoły, które wspierają młodzieżową akcję. 120 uczniów z Gentbrugge Atheneum w Gandawie wraz z nauczycielami i dyrektorem szkoły udała się do Brukseli w ramach ‘wycieczki edukacyjnej”.

Podobny protest odbył się w Brukseli także w zeszłym tygodniu. Wtedy wzięło w nim udział około 3000 uczniów.

17.01.2019 MŚ Niedziela.BE

W roku 2018, w Walonii, odnotowano dużo większą liczbę przypadków odebrania zwierząt właścicielom, którzy się nad nimi znęcali – wynika z danych udostępnionych przez walońskiego ministra ds. dobrostanu zwierząt, Carlosa Di Antonio.

Liczba zwiększyła się z 256 w roku 2017 do 923 w roku 2018. Minister, Carlos Di Antonio, podziękował jednostce ds. dobrostanu zwierząt (Animal Welfare Unit) oraz schroniskom za ich pracę. Zwierzęta odbierane właścicielom, trafiają do schronisk.

Liczba spraw otwartych przez Animal Welfare Unit utrzymuje się na w miarę stabilnym poziomie. W 2018 roku było to 3,454 spraw, zaś w 2017 - 3403. Zmniejszyła się za to liczba skarg składanych on-line (z 1,792 w 2017 roku do 1,452 w 2018 roku). Formularz internetowy, który może wypełnić każdy z obywateli, który zauważy zaniedbania wobec zwierząt, został utworzony w 2015 roku.

Na 3,454 otwartych spraw, 1,500 zakończyło się wydaniem pisemnej decyzji. Inne sprawy zostały umorzone po przeprowadzeniu śledztwa.

17.01.2019 KK Niedziela.BE

Bpost współpracuje z serwisem meteorologicznym Met Office by stworzyć dokładniejsze lokalne prognozy pogody. Trzydzieści samochodów pocztowych zostanie wyposażonych w specjalne czujniki do zbierania informacji o warunkach atmosferycznych.

- Myśleliśmy o tym od jakiegoś czasu. Obecnie istnieje trzydzieści stałych stacji meteorologicznych, które wysyłają informacje co godzinę, teraz będzie również gromadzić informacje na poziomie lokalnym. Dlatego chcemy współpracować z Bpost, firmą, która dociera wszędzie - wyjaśnił David Dehenauw z biura Met Office.

Samochody pocztowe będą mierzyć temperaturę, zbierać informacje o warunkach drogowych, opadach śniegu, deszczu i grady. Met Office wprowadzi wszystkie te informacje do zaawansowanych komputerów pogodowych i umożliwi zainteresowanym obserwowanie sytuacji. W przyszłości Met Office ma nadzieję dostarczać wiarygodne informacje pochodzące z każdej gminy.

17.01.2019 MŚ Niedziela.BE