Belgijski sąd skazał polskiego kierowcę ciężarówki na karę trzech miesięcy więzienia (w zawieszeniu), sześciu miesięcy zakazu prowadzenia pojazdów oraz 3 tys. euro grzywny – poinformował flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Przypomnijmy, do tragedii doszło 13 lipca 2016 roku w godzinach popołudniowych w miejscowości Gentbrugge, niedaleko Gandawy. 86-letnia mieszkanka okolicy przechodziła przez skrzyżowanie ulic Land van Rodelaan i Braemkasteelstraat, kiedy została potrącona przez ciężarówkę. Niestety staruszka nie przeżyła wypadku.

O tej sprawie informowaliśmy już na naszych łamach: https://www.niedziela.be/wiadomosci/belgia/belgia-polak,-który-śmiertelnie-potrącił-86-latkę,-nie-pojawił-się-w-sądzie
Polski kierowca ciężarówki nie był pod wpływem alkoholu i nie przekroczył dopuszczalnej prędkości maksymalnej, informowały belgijskie media. Według prokuratora Polak powinien jednak zauważyć kobietę i wykazał się nieostrożnością, czytamy w „Het Laatste Nieuws”.

W związku z tym oskarżyciel domagał się dla kierowcy kary trzech miesięcy pozbawienia wolności oraz grzywny w wysokości 600 euro. Sąd ostatecznie skazał go faktycznie na trzy miesiące pozbawienia wolności, tyle że jest to kara w zawieszeniu. Zasądzona grzywna jest dużo wyższa (3 tys. euro) niż kwota, której domagał się prokurator, a oprócz tego sędzia nałożył na skazanego zakaz prowadzenia pojazdów na pół roku.

Oskarżony nie przyszedł na pierwszą rozprawę oraz na ogłoszenie wyroku. Skrytykował to zarówno sędzia, jak i rodzina ofiary. – Rozumiem, że musi przyjechać z daleka, ale to braku szacunku – skomentował nieobecność oskarżonego syn ofiary, cytowany przez flamandzkie media.

Rodzina śmiertelnie potrąconej 86-latki domagała się odszkodowania od sprawcy, ale sąd nie zdecydował się na taką karę, informuje „Het Laatste Nieuws”.

21.09.2018 ŁK Niedziela.BE

W liście do związkowców władze irlandzkich linii lotniczych Ryanair oświadczyły, że są przygotowane na to, by od 2020 roku dostosować się do belgijskiego prawa pracy. Wcześniej związkowcy zwrócili się do linii lotniczych o przyjęcie belgijskiego prawa już od przyszłego roku.

Odpowiedź irlandzkich linii lotniczych to dobry znak, ale belgijscy związkowcy podchodzą do niej ostrożnie.

- To pierwszy krok, podstawa do negocjacji. Musimy wpracować kompromis. Jak najszybciej powinniśmy usiąść do wspólnego stołu - skomentował odpowiedź Ryanaira Filip Lemberechts z liberalnego związku zawodowego ACLVB.

Obecnie wszyscy pracownicy Ryanaira są zatrudnieni zgodnie z irlandzkim prawem pracy, podczas gdy prawo belgijskie zapewniałoby pracownikom lepszą ochronę. Irlandzkie linie lotnicze zwróciły się także do związkowców o odwołanie strajku zaplanowanego na 28 września.

20.09.2018 MŚ Niedziela.BE

Belgia: Ruch kolejowy między Brukselą a Jette wstrzymany. Ktoś rzucił rower na linie energetyczne

Niezidentyfikowana dotąd osoba rzuciła rower na linie energetyczne przy stacji Bockstael w Brukseli. Incydent zatrzymał a ruch kolejowy pomiędzy głównymi stacjami w Brukseli i Jette.

Rower został rzucony na kable tuż przed 7 rano. Operator linii kolejowej Infrabel wezwał osoby dojeżdżające rano do pracy, by skorzystały z połączeń autobusowych. Przewoźnik stara się jak najszybciej przywrócić ruch.

- Jestem w szoku. Takie zachowanie jest nie do przyjęcia. Nie mogę pojąć, dlaczego ktoś dokonuje aktu wandalizmu, który zakłóca życie tysięcy ludzi - skomentował sprawę rzecznik Infrabel.

20.09.2018 MŚ Niedziela.BE

1 na 3 mieszkańców Belgii ma prawo wyboru – może pracować z biura lub z domu. Co ciekawe, nie wszyscy są taką opcją zainteresowani. Dane te zostały opublikowane w minioną środę, przez SD Worx.

SD Worx przepytało w tej sprawie 2,5 tys. pracowników. Okazało się, że 1/3 z nich może pracować z domu. Belgia znajduje się więc w średniej – wraz z Niemcami i Wielką Brytanią. Z kolei we Francji i Austrii, możliwość pracy zdalnej ma tylko 1 na 4 pracowników. Najlepiej jest w Holandii – tam na pracę z domu może liczyć aż 40% osób.

W Belgii blisko 60% pracowników pracujących od czasu do czasu zdalnie, przekazało, że cieszy ich taka możliwość. Najczęściej w ten sposób pracują osoby mieszkające z dala od miejsca pracy – połowa z nich na dojazdy traci ponad 1,5 godziny dziennie.

Jak wynika z sondażu, nie wszystkim zależy na unikaniu pracy biurowej. Więcej niż 1 na 10 respondentów nie jest zainteresowanych pracą z domu, zaś przeszło 1 na 3 osoby nie ma w ogóle takiej możliwości.

Jeśli chodzi o pracowników sektora prywatnego, 22% żałuje, że taka opcja jest niedostępna, 9% nie ma ochoty na pracę z domu, zaś aż 69% przyznaje, że ich stanowisko uniemożliwia taką pracę (to głównie pracownicy fizyczni).

20.09.2018 KK Niedziela.BE