Wydłużenie o rok wieku emerytalnego już po kilku miesiącach przełożyło się na około 100 mln euro oszczędności w budżecie - poinformował flamandzki dziennik „De Tijd”.

Do końca ubiegłego roku wiek emerytalny w Belgii wynosił 65 lat. Od początku tego roku jest to już 66 lat, a na 2030 r. zaplanowano kolejne podwyższenie tego wieku, do 67 lat.

Kto zatem ukończył 65 lat np. w grudniu roku ubiegłego, ten mógł jeszcze przejść na emeryturę wraz z początkiem 2025 r. Kto jednak miał 65. urodziny w styczniu 2025 r., ten na emeryturę będzie mógł przejść dopiero w styczniu roku przyszłego, kiedy ukończy już 66 lat.

W wyniku podwyższenia wieku emerytalnego liczba ludzi przechodzących na emeryturę w tym roku zatem znacząco spadła. W okresie od stycznia do maja 2025 r. na emeryturę przeszło w Belgii o około 60% mniej ludzi niż w tym samym okresie roku ubiegłego - poinformował portal vrt.be.

Mniej nowych emerytów to mniej wydatków na świadczenia emerytalne. Z rządowych obliczeń wynika, że w pierwszych pięciu miesiącach tego roku na emeryturę w Belgii przeszło o około 22 tys. mniej ludzi niż rok wcześniej. Dla budżetu przełożyło się to już na około 100 mln euro oszczędności.

20.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

W okresie od lipca roku ubiegłego do czerwca tego roku średnia dzienna długość korków we Flandrii była większa niż rok czy dwa lata temu.

Informacje na ten temat udostępniło Flamandzkie Centrum Ruchu Drogowego (Vlaams Verkeerscentrum), a opublikowano je między innymi na stronie internetowej Flamandzkiego Urzędu Statystycznego Statistiek Vlaanderen. Flandria to północna, niderlandzkojęzyczna część Belgii.

We wspomnianym okresie (lipiec 2024-czerwiec 2024 r.) natężenie korków we Flandrii wynosiło w dni robocze 950 „kilometrogodzin” dziennie. Dla porównania: w poprzednim okresie (lipiec 2023-czerwiec 2024) było to 896, a jeszcze rok wcześniej - 800.

Natężenie korków oblicza się, mnożąc długość korków danego dnia i czas ich trwania. Wyraża się je w tzw. „kilometrogodzinach”. Jedna kilometrogodzina to jedna godzina postoju w jednokilometrowym korku – informuje Flamandzki Urząd Statystyczny Statistiek Vlaanderen.

Dwie godziny postoju w dziesięciokilometrowym korku to zatem 20 kilometrogodzin, a jeśli takich korków w ciągu jednego dnia było na przykład 15, to daje nam to 300 kilometrogodzin korków danego dnia.

Pod uwagę brane są jedynie korki na najważniejszych drogach, a zatem na autostradach, drogach szybkiego ruchu i drogach krajowych. Korków na lokalnych drogach zatem nie wlicza się do tej liczby.

Do 2018 r. natężenie korków we Flandrii narastało. Potem doszło do stabilizacji na poziomie około 750-800. W trakcie pandemii sytuacja diametralnie się zmieniła, a korki przestały być wielkiem problemem (pojawiło się zatem wiele innych trudności i ograniczeń…).

Przejście na pracę i edukację zdalną, ograniczenie liczby kontaktów społecznych, dużo rzadsze wyjazdy służbowe i turystyczne oraz liczne obostrzenia doprowadziły do tego, że na flamandzkich drogach ruch bardzo zmalał, a korki stały się dużo rzadsze.

W okresie od kwietnia 2020 do marca 2021 r. natężenie korków wynosiło we Flandrii zaledwie 316. Korków było zatem wtedy w tej części Belgii prawie trzykrotnie mniej niż jest to obecnie!

Już od połowy 2021 r. ruch na drogach narastał, a to przekładało się na rosnącą liczbę korków. Pod koniec 2022 r. sytuacja wróciła już prawie do stanu sprzed pandemii, a w 2023 r. ruch na drogach nadal narastał. W 2024 r. padły już nowe rekordy średniej długości korków, a trend ten wyhamował dopiero na początku tego roku.

Jak dotąd rocznym okresem z największą liczbą korków we Flandrii pozostaje okres od marca 2024 r. do lutego 2025 r. Natężenie korków w tym czasie wyniosło w północnej, niderlandzkojęzycznej części Belgii aż 977 kilometrogodzin na dzień roboczy.

Obecnie najwięcej korków jest w Antwerpii i okolicach. W okresie od lipca roku ubiegłego do czerwca tego roku natężenie korków w tym regionie wynosiło średnio 486 kilometrogodzin dziennie.

W regionie brukselskim było to 366 kilometrogodzin w dni robocze. W Gandawie i okolicach problem korków jest już dużo mniejszy (51) - wynika z danych opublikowanych przez Statistiek Vlaanderen.

20.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Doświadczymy ich nie tylko na południu naszego kontynentu, ale czasem też w Belgii. Zwoele zomeravonden to duszne i gorące letnie wieczory.

Słowo zomeravond oznacza letni wieczór (samo zomer to lato, zaś avond to wieczór). Z kolei przymiotnik zwoele (lub zwoel, w zależności od kontekstu gramatycznego) to przeważnie duszny, duszne, duszna.

Jeden duszny letni wieczór to een zwoele zomeravond, zaś liczba mnoga to zwoele zomeravonden. Wymowę słowa zwoele usłyszymy TUTAJ, a słowa zomeravond TUTAJ.

Słowo avond (wieczór) jest w języku niderlandzkim rodzaju męskiego, a zatem łączy się z rodzajnikiem de. Jeśli więc mówimy o konkretnych, określonych wieczorach, to mamy de avond, de zomeravond oraz de zwoele zomeravond.

O letnim wieczorze możemy też powiedzieć „een zomerse avond” albo, bardziej opisowo, „avond in de zomer” (wieczór latem) czy „avond in het zomerseizoen” (wieczór w trakcie sezonu letniego).

Letnie wieczory kojarzą się głównie pozytywnie, nawet jeśli są duszne i gorące, co przecież może np. utrudniać sen. Dla mieszkańców północnej części Europy, w tym dla mieszkańców Belgii, są jednak miłą odmianą dla raczej chłodnych i szarych wieczorów, dominujących w tej części świata przez większość roku.

Niektórzy wręcz mówią o zomeravondsfeer (atmosferze letniego wieczoru), zomeravondgevoel (nastroju letniego wieczor) lub o magische zomeravond (magicznym letnim wieczorze).

Długie letnie wieczory kojarzą się bowiem z wypoczynkiem, urlopem, czasem spędzanym z bliskimi na balkonie, tarasie, plenerowej imprezie czy w ogródku piwnym. Niektórzy naleją sobie w taki wieczór lampkę wina (wijntje), wypiją dobre belgijskie piwo albo pójdą na plażę (strand) lub poczytają książkę na balkonie.

Więcej słów dnia

20.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

W lipcu tego roku inflacja w Belgii, obliczana według metody stosowanej przez unijne biuro statystyczne Eurostat, była ponad dwukrotnie niższa niż rok wcześniej.

Jak wynika z najnowszych danych Eurostatu, opublikowanych na stronie internetowej tego urzędu, inflacja w Belgii była w lipcu tego roku na poziomie 2,6%. Rok wcześniej było to jeszcze 5,4%.

W lipcu ubiegłego roku Belgia była państwem UE z drugim najwyższym wskaźnikiem inflacji. Jedynie w Rumunii ceny rosły wtedy w jeszcze szybszym tempie (5,8%).

Co ciekawe, również w lipcu 2025 r. to Rumunia jest krajem Wspólnoty z najwyższym wskaźnikiem inflacji. Wynosi ona tam 6,6%. W Estonii jest to 5,6%, a w Słowacji 4,6%.

W skali całej UE inflacja była w siódmym miesiącu bieżącego roku na poziomie 2,4%. To trochę mniej niż rok wcześniej (2,8%), ale minimalnie więcej niż miesiąc wcześniej (2,3% w czerwcu 2025 r.).

Wskaźnik inflacji w Polsce jest wyższy niż unijna średnia. W Polsce średni poziom cen był w lipcu tego roku o 2,9% wyższy niż dwanaście miesięcy wcześniej - wynika z danych Eurostatu.

20.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)