Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Logo
Print this page

Temat dnia: Kolej w Belgii. „Tylko w jednym kraju UE lepiej”

Temat dnia: Kolej w Belgii. „Tylko w jednym kraju UE lepiej” Fot. Shutterstock, Inc.

Belgia może się pochwalić jedną z najbardziej rozbudowanych sieci kolejowych w Europie. W Polsce długość sieci kolejowej w przeliczeniu na powierzchnię kraju jest prawie dwukrotnie mniejsza.

Jako mały, ale gęsto zaludniony kraj (w szczególności na północy), Belgia dysponuje gęstą siecią połączeń kolejowych. Jak wynika z danych udostępnionych na stronie internetowej unijnego biura statystycznego Eurostat, w 2023 r. na każdy kilometr kwadratowy powierzchni Belgii przypadało ponad 119 m torów kolejowych.

W Unii Europejskiej wyższym wynikiem pochwalić się mógł tylko jeden kraj. Były nim Czechy, gdzie w 2023 r. na każdy kilometr kwadratowy powierzchni przypadały aż 123 metry linii kolejowych. W Niemczech było to niespełna 110 metrów, a w niewielkim Luksemburgu 105 metrów na kilometr kwadratowy.

Na drugim końcu tego zestawienia znalazła się Grecja. To zrozumiałe: dużą część powierzchni tego kraju stanowią wyspy oraz góry. W 2023 r. na kilometr kwadratowy Grecji przypadało jedynie 14 metrów linii kolejowych. Także w rzadko zaludnionych krajach, takich jak Finlandia (19 m) i Szwecja (27 m), torów kolejowych jest relatywnie mało.

W Polsce w 2023 r. na każdy kilometr kwadratowy powierzchni przypadało niespełna 64 metrów połączeń kolejowych. To nie tylko mniej niż w Czechach i Niemczech, ale także mniej niż np. w Słowacji (75 m) czy na Węgrzech (prawie 82 metry). To jednak około dwa razy więcej niż np. w Portugalii (29 m), Litwie (31 m) czy w Hiszpanii (32 m).

Łączna długość wszystkich linii kolejowych w całej Unii Europejskiej wyniosła w 2023 r. prawie 201 tys. km, poinformował urząd Eurostat. Najdłuższą siecią kolejową dysponowały w UE Niemcy (prawie 39 tys. km), Francja (prawie 28 tys. km) oraz Polska (19,5 tys. km).

W liczbach bezwzględnych Belgia wypada na tym tle już mniej imponująco. W 2023 r. linie kolejowe w kraju ze stolicą w Brukseli miały całkowitą długość około 3,6 tys. km. To więcej niż w Holandii (3 tys. km), ale mniej niż np. w Bułgarii (4 tys. km) oraz w Austrii (5,9 tys. km).


10.02.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Last modified onponiedziałek, 10 luty 2025 16:34
Niedziela.BE