Mieszkanki Brugii zostały dość nieprzyjemnie zaskoczone, gdy samochód wjechał w fasadę ich domu szeregowego w stolicy Flandrii Zachodniej. Do zdarzenia doszło w poniedziałek wieczorem, 31 marca.

Kobieta prowadząca samochód straciła panowanie nad kierownicą, uderzyła w znak drogowy i zaparkowany samochód, a następnie uderzyła w pobliski dom, przebijając ścianę i lądując w salonie. Po tym, jak samochód wjechał w dom, w fasadzie budynku powstała ogromna dziura.

Na szczęście mieszkanki nieruchomości, dwie siostry, spały w tym czasie na pierwszy piętrze i nie odniosły żadnych obrażeń. Kobieta prowadząca samochód została przewieziona do szpitala.

Wypadek wyrwał ze snu kilkoro mieszkańców okolicy, którzy zostali obudzeni krótko przed 1:30 w nocy przez głośny huk.

Wciąż nie jest jasne, jak doszło do wypadku. Policja prowadzi dochodzenie w tej sprawie.

2.04.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Komisja Europejska wznowiła inicjatywę DiscoverEU, oferując tysiącom młodych Europejczyków możliwość darmowego podróżowania po kontynencie pociągiem.

Ponad 900 18-letnich mieszkańców Belgii otrzyma bilet Interrail, który umożliwi im wjazd do około 30 krajów europejskich.

Mieszkańcy Belgii urodzeni pomiędzy 1 lipca 2006 a 30 czerwca 2007 roku są zaproszeni do składania wniosków od 2 do 16 kwietnia 2025 roku za pośrednictwem strony internetowej Europejskiego Portalu Młodzieżowego. Kandydaci muszą odpowiedzieć na pięć pytań dotyczących Europy, jej historii i kultury. Zwycięzcy zostaną wybrani w loterii.

Oprócz biletu Interrail zwycięzcy otrzymają europejską kartę młodzieżową, uprawniającą do różnych zniżek na wydarzenia kulturalne, komunikację miejską, zakwaterowanie i wyżywienie.

4.04.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Organizacja ochrony pasażerów TreinTramBus zwróciła się do belgijskiego operatora kolejowego SNCB/NMBS z prośbą o wydanie posiadaczom biletów okresowych na luty i marzec karty „Sorry Pass” w ramach rekompensaty za liczne strajki, które sparaliżowały transport kolejowy w ostatnich tygodniach.

Tygodniowy strajk kolei prowadzony przez niezależny związek zawodowy METISP-Protect zakończył się w niedzielę wieczorem, 30 marca, jednak ruch pociągów został ponownie zakłócony już w poniedziałek, 31 marca. Dwa główne związki kolejowe Belgii – ACOD Spoor i ACV-Transcom – przystąpiły do strajku generalnego, co dodatkowo utrudniło życie pasażerom.

Organizacja TreinTramBus nazwała wpływ tych działań na osoby dojeżdżające do pracy „nieproporcjonalnie dużym”, podkreślając, że cierpią przede wszystkim codzienni użytkownicy transportu kolejowego.

„To już dziewiąty dzień strajków z rzędu. Związki zawodowe kolejarzy miały okazję wyrazić swoje stanowisko i zrobiły to w sposób jednoznaczny. Jednak podróżni są zmęczeni całą sytuacją” – stwierdził przewodniczący TreinTramBus, Peter Meukens. Dodał również, że „związki zawodowe mogą stracić poparcie pasażerów, jeśli nadal będą pogarszać ich sytuację. Teraz jest czas na negocjacje, a nie na dalsze blokowanie transportu”.

Oprócz marcowych i poniedziałkowych strajków, poważne zakłócenia miały miejsce również w lutym, kiedy to dziewięciodniowy protest mniejszych związków kolejowych OVS i ASTB trwał do 2 marca. W obliczu tych licznych utrudnień TreinTramBus apeluje o rekompensaty dla pasażerów.

„Potrzebny jest gest ze strony kolei. Chcemy, aby wszyscy podróżni z ważnym biletem okresowym na luty i marzec otrzymali 'Sorry Pass' w ramach przeprosin” – powiedział Meukens. Przypomniał, że w przeszłości podobne rozwiązanie było stosowane, a ostatni raz SNCB/NMBS rozdawało karty „Sorry Pass” w 2008 roku po strajku kolei. Wówczas skorzystało z tego 183 566 pasażerów, którym przyznano jednodniową darmową podróż pociągiem.

Obecnie posiadacze karnetów mogą ubiegać się o rekompensatę zgodnie z obowiązującymi zasadami SNCB/NMBS, jeśli doświadczyli poważnych zakłóceń spowodowanych strajkiem. „Ale to oznacza mnóstwo dodatkowej administracji, a cały ciężar ponownie spada na pasażerów” – zaznaczył Meukens. Obowiązujące przepisy przewidują możliwość uzyskania rekompensaty jedynie w przypadku opóźnień wynoszących co najmniej 60 minut. Wniosek można znaleźć na stronie internetowej SNCB/NMBS, ale TreinTramBus podkreśla, że system rekompensat powinien być bardziej przejrzysty i prostszy dla pasażerów. Organizacja apeluje o systemowe rozwiązania, które rzeczywiście wynagrodzą podróżnym niedogodności wynikające z licznych strajków.

1.04.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Niemiecki Związek Piłki Nożnej (DFB) ogłosił w poniedziałek, 31 marca, przejście na emeryturę Almuth Schult. 34-latka nie posiadała klubu od czasu opuszczenia Kansas City Current w National Women's Soccer League (NWSL) w grudniu ubiegłego roku. Wiadomo, że w październiku spodziewa się czwartego dziecka.

„Zawsze było dla mnie jasne, że będę dostępna dla drużyny narodowej tak długo, jak będzie trwała moja kariera sportowa. Zawsze napawało mnie dumą reprezentowanie mojego kraju i słuchanie naszego hymnu” – powiedziała Schult: „Kariera jest naznaczona wzlotami i upadkami, a ja cieszę się z każdego z nich. Ukształtowały mnie i czegoś mnie nauczyły”.

Po powrocie do sportu wyczynowego po urodzeniu bliźniaków w 2020 roku i dołączeniu do kadry Niemiec na Euro 2022 roku, Schult urodziła trzecie dziecko w 2023 roku i opuściła Mistrzostwa Świata. Miała nadzieję na powrót do drużyny narodowej, ale straciła miejsce na rzecz Merle Frohmsa.

Trener reprezentacji Niemiec Christian Wück potwierdził, że rozmawiał z Schult w listopadzie 2024 roku, ale w marcu tego roku ogłosił, że Ann-Katrin Berger będzie numerem jeden Niemiec podczas Euro 2025 tego lata.

1.04.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)