Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Rozwód jednym kliknięciem. Belgowie coraz częściej kończą małżeństwa online
Belgia: Bpost w ogniu protestu! Listonosze w Veurne nie odpuszczają - rozmowy trwają, poczta sparaliżowana
Cmentarze pod lupą złodziei. Policja ostrzega: sekunda nieuwagi i straty gwarantowane
Belgia: Pogoda na ten tydzień
Emerytalny wstyd: Polska w jednej lidze z Namibią. Eksperci ostrzegają przed kryzysem
25 tysięcy paczek podrabianych papierosów w bagażniku. Policja zatrzymała dwóch mężczyzn w Wommelgem
Belgia też śpi godzinę dłużej. Zegary cofnięte, ale dyskusja o zmianie czasu trwa
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela, 26 października 2025, www.PRACA.BE)
Nowe przepisy dotyczące reklam politycznych w Europie
Polska: „Kopciuchy do wymiany albo mandat 5 000 zł”. Ostateczny zakaz palenia w piecach bez norm

Niemcy: Volkswagen rozważa redukcję zatrudnienia

Niemcy: Volkswagen rozważa redukcję zatrudnienia Fot. Miguel AF / Shutterstock.com

Volkswagen zakończył program bezpieczeństwa pracy i poinformował, że nie może wykluczyć zwolnień w obliczu trudnej sytuacji gospodarczej.

Niemiecki gigant motoryzacyjny Volkswagen poinformował w poniedziałek, 2 września, że nie wyklucza zamknięcia fabryk i zwolnień, ponieważ planuje zaoszczędzić o 4 miliardy euro więcej niż pierwotnie planowano – w ramach szeroko zakrojonego planu oszczędnościowego.

Zarząd stwierdził, że obecna strategia oferowania pracownikom zbliżającym się do emerytury krótszych kontraktów i odpraw nie jest już wystarczająca, aby osiągnąć cele firmy. W związku z tym, zarząd ogłosił zakończenie programu bezpieczeństwa zatrudnienia obowiązującego od 1994 roku.

„Europejski przemysł motoryzacyjny znalazł się obecnie w trudnym położeniu” – powiedział Oliver Blume, dyrektor generalny Volkswagena. „Sytuacja gospodarcza się pogorszyła, a nowi konkurenci napierają na Europę. Niemcy pozostają w tyle jako konkurencyjna lokalizacja. Jako firma musimy działać” - dodał Blume.

Wewnętrznie marka Volkswagen pozostaje w tyle za markami zależnymi takimi, jak Skoda, Seat i Audi. Szereg cięć ogłoszonych w 2023 roku miał odwrócić sytuację, oszczędzając około 10 mld euro do 2026 roku. Jednak niemiecka gazeta finansowa Handelsblatt donosi, że konieczne jest znalezienie dodatkowych 4 miliardów euro oszczędności.


03.09.2024 Niedziela.BE // fot. Miguel AF / Shutterstock.com

(kk)

Last modified onwtorek, 03 wrzesień 2024 12:49

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież