Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia, praca: Młodzi i bez pracy? Częściej w Belgii niż w Polsce
Polska: Fałszywe zbiórki dla potrzebujących. Ludzie nie żałowali pieniędzy
Belgia: Test dla 12-latków zbyt trudny dla... przyszłych nauczycieli
Polska: Żebranie na ulicy ma być legalne? Jest ostry sprzeciw. Chodzi o dzieci
Belgijski fotoreporter w drodze do domu po 3 miesiącach aresztu w Indiach
Polska: Lidl się wyrobi, Biedronka nie zdąży. Zostało mało czasu
Temat dnia: Kobiety szefami? Trochę częściej, ale wciąż rzadko
Polska: Tak na pewno nie przewozi się dziecka. Policja pokazuje zdjęcie i szuka kierowcy volkswagena
Słowo dnia: Zonnecrème
Belgia: Mężczyzna zaatakowany nożem w Schaerbeek

Przegląd bagażników rowerowych. Który wybrać?

Przegląd bagażników rowerowych. Który wybrać? Fot. iStock

Dachowy, na hak czy tylną klapę samochodu? Który bagażnik rowerowy wybrać, by cieszyć się wygodą i bezpieczeństwem w podróży? Sprawdź wady i zalety każdego z nich.

Już niedługo ceny sprzętu turystycznego powinny nieco spaść. Okres posezonowych wyprzedaży, to idealny czas na zaopatrzenie się w odpowiedni ekwipunek na następny rok lub jesienne wypady. Między innymi w bagażnik rowerowy, który może jeszcze posłużyć nam jesienią.

Bagażnik dachowy

Na rynku dostępnych jest wiele modeli bagażników rowerowych. Pierwszym z nich jest najczęściej spotykany bagażnik dachowy. Osadzany jest za pomocą belek bazowych oraz tzw. stóp, które muszą zostać dostosowane do konkretnego modelu auta. Tego typu konstrukcje produkowane są do większości samochodów, więc nie powinniśmy mieć problemu z dobraniem mocowania. Wkładanie rowerów na taki bagażnik wymaga jednak sporej siły i… odpowiedniego wzrostu. Nie każdy poradzi sobie bowiem z załadowaniem takiego ciężaru na wysokości. Dodatkowo założone rowery na dach stawiają większy opór powietrza, a także powodują ograniczenia związane z wjazdem samochodu do garaży podziemnych, tuneli czy innych niskich miejsc.


fot. iStock

Montowany na tylnej klapie samochodu

Drugim rodzajem wśród bagażników rowerowych jest ten montowany na tylnej klapie samochodu. Nie jest to jednak rozwiązanie dla wszystkich typów aut. Osadzany jest on specjalnymi pasami do klapy bagażnika. Jest stosunkowo mały, a założenie na niego rowerów nie wymaga już takiej siły. Niestety, po zamontowaniu całego sprzętu nie mamy już dostępu do wnętrza bagażnika samochodowego. Wadą tego rozwiązania jest także wysokie ryzyko uszkodzenia lakieru na klapie i ograniczona widoczność przez tylną szybę auta.



fot. iStock

Bagażnik na hak holowniczy

Bagażnik rowerowy na hak holowniczy uważany jest za najbezpieczniejszą i najwygodniejszą opcję. Do jego osadzenia potrzebujemy jednak auta, który posiada taki hak. Sam montaż bagażnika jest bardzo prosty i szybki. Równie komfortowe jest ustawienie w nim rowerów, które po zabezpieczeniu są stabilnie zamocowane i nie powodują dużych oporów aerodynamicznych. Takie bagażniki posiadają także dodatkowe oświetlenie oraz miejsce na tablicę rejestracyjną. Dzięki temu wszystkie niezbędne elementy cały czas pozostają widoczne na drodze.



fot. iStock


22.08.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(ss)

 

Last modified onsobota, 21 sierpień 2021 14:08

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież