Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Długi weekend w listopadzie i dużo wolnego w grudniu
Belgia: Dym pod pociągiem metra na stacji Bruksela-Midi sparaliżował ruch
Polska: Nie żyje 10-latek. Potrącił czterech chłopców i uciekł
Belgia: Amerykański gigant zainwestuje w Belgii miliard euro
Belgia: Niespodziewany wydatek? Dla nich to problem
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (czwartek, 9 października 2025, www.PRACA.BE)
Belgia, praca: Tylu ludzi pracuje ponad 45 godzin tygodniowo
Polska: Ford Mustang dla policji od pijanego kierowcy. Tego chce prokuratura
Belgia: Mężczyzna zginął w zderzeniu ze szkolnym autobusem
Polska: Hakerzy atakują. Uważaj, jeśli korzystasz z tego komunikatora

NaszeEauto w stanie zapaści. Jeszcze nikt nie dostał pieniędzy

NaszeEauto w stanie zapaści. Jeszcze nikt nie dostał pieniędzy fot. Shutterstock - zdjęcie ilustracyjne

Ledwie ruszył, a już utknął. O nagłaśnianym przez rząd programie NaszEauto na razie można powiedzieć tyle, że jest. Bo efektów nie widać.

Program NaszEauto ruszył w lutym 2025 r. Zgodnie z jego założeniami osoby fizyczne i osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą mogą ubiegać się o dofinansowanie do zakupu lub leasingu samochodu elektrycznego.

Maksymalna kwota to 40 tys. zł. Za zezłomowanie starego auta można liczyć na dodatkową premię.

Jakie są efekty działania programu po blisko 5 miesiącach od startu? To sprawdził „Puls Biznesu”.

Czy w takim tempie zdążymy wydać grubo ponad miliard

„Program NaszEauto rozpędza się bardzo powoli. Dobremu tempu napływu wniosków towarzyszy wyraźny zator proceduralny” – czytamy. Co się pod tym kryje?

Otóż do tej pory żaden z wnioskodawców nie otrzymał pieniędzy. Co gorsza, wnioski są zatwierdzane w żółwim tempie. Jak podaje dziennik, od uruchomienia naboru złożono ich 4965 na łączną kwotę ponad 150,64 mln zł. Daje to około 30,3 tys. zł na jeden wniosek.

„O ile tempo napływu nowych wniosków może cieszyć, o tyle tempo ich rozpatrywania już nie” – podsumowuje PB

– Jeszcze bardziej niepokoi fakt, że do tej pory żaden z beneficjentów nie otrzymał wypłaty – tak skomentował to cytowany w tekście Maciej Mazur, dyrektor Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności.

Rekordowy budżet czeka na decyzje

NaszEauto to rządowy program z rekordowym budżetem 1,61 mld zł. Pieniądze pochodzą Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Należy go rozliczyć do końca 2026 r.

20.06.2025 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Shutterstock, Inc.

(ej)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież