W poniedziałek po południu, 11 sierpnia, w nadmorskim Blankenberge doszło do niecodziennego incydentu. Dwie młode kobiety z Brukseli – w wieku 19 i 21 lat – staną przed sądem po tym, jak zaatakowały funkcjonariuszy policji, którzy zwrócili im uwagę na zakaz spacerowania w bikini po centrum miasta. Kobietom towarzyszył także nieletni.

Lokalne przepisy Blankenberge zabraniają noszenia strojów plażowych, w tym bikini, w centrum i na terenach handlowych. Zasada, uchwalona przez radę miejską, powołuje się na artykuł 385 belgijskiego kodeksu karnego, dotyczący „naruszeń norm moralności publicznej”.

Choć prawo krajowe przewiduje grzywnę od 26 do 500 euro, w Blankenberge stosuje się stałą karę w wysokości 350 euro. Podobne regulacje obowiązują w sąsiednim Knokke-Heist, natomiast w Ostendzie mandaty wynoszą od 59 do 250 euro.

Według prokuratury z Flandrii Zachodniej, kobiety zareagowały agresją na interwencję policjantów. Zostały przewiezione na komisariat, gdzie – jak podano – jedna z nich uderzyła funkcjonariusza, a druga spowodowała lekkie obrażenia u innego policjanta.

Obydwie mieszkanki Regionu Stołecznego Brukseli – jedna z Woluwe-Saint-Lambert, druga ze Schaerbeek – zostały aresztowane, przesłuchane i natychmiast skierowane przed sąd karny w Brugii. Postawiono im zarzuty stawiania oporu podczas aresztowania oraz napaści na funkcjonariuszy.

Nieletniego, który był z kobietami, zwolniono bez postawienia zarzutów.

14.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Spółka zarządzająca regionalnymi lotniskami w Antwerpii i Ostendzie nie dotrzymała ustawowych terminów udostępnienia dokumentów akcjonariuszom oraz audytorowi – ujawniono w środę, 13 sierpnia, w raporcie biegłego rewidenta. Ponadto audytor nie został zaproszony na Walne Zgromadzenie.

Po tym, jak regionalne lotniska przedstawiły w zeszłym tygodniu raczej słabe wyniki finansowe, raport audytora również jest krytyczny. Wynika z niego m.in., że nie dochowano wymaganych terminów i że audytor pominięty został przy organizacji Walnego Zgromadzenia. Nie wiadomo jednak, które dokładnie dokumenty przekazano z opóźnieniem. Z prawnego punktu widzenia audytor nie może tego sprecyzować.

Z kolei w raporcie z samego Walnego Zgromadzenia stwierdzono, że lotniska muszą sporządzić „raport specjalny” dotyczący ciągłości działania, ponieważ od tego roku spółka posiada ujemne aktywa netto. Aktywa netto to łączna wartość aktywów pomniejszona m.in. o zobowiązania. Gdy są one niższe niż kapitał zakładowy, istnieje możliwość sądowego rozwiązania spółki – każdy zainteresowany (np. akcjonariusz lub pracownik) może wówczas wystąpić do sądu z takim wnioskiem.

Według przedstawicieli lotnisk ciągłość działalności nie jest jednak zagrożona. Wskazują oni m.in. na tzw. „listy gwarancyjne” od francuskiego operatora Egis, w których spółka-matka zapewnia wsparcie spółce zależnej. Dodatkowo lotniska odwołują się do pożyczki udzielonej przez głównego akcjonariusza, mającej zabezpieczyć dalsze funkcjonowanie.

18.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Uczestnicy festiwalu Pukkelpop mogą korzystać ze specjalnych autobusów wahadłowych i nocnych, które zapewniają bezpieczny dojazd na festiwal i powrót do domu. Dzięki współpracy De Lijn, prowincji Limburgia, miasta Hasselt i Pukkelpop, nocne autobusy kursują do 34 miast i gmin Limburgii po każdym dniu imprezy.

Festiwal odbywa się w dniach od 14 do 17 sierpnia. Bezpośrednie autobusy wahadłowe między dworcem Hasselt a terenem festiwalu kursują w czwartki i piątki w godzinach 9:00–17:00, w soboty i niedziele od 10:00 do 17:00, a w poniedziałek w godzinach 8:00–16:00. „Autobusy dojeżdżają dosłownie pod samo wejście na festiwal. To najszybsza i najbezpieczniejsza opcja” – mówi Frederick Luyten z Pukkelpop.

Nocne autobusy zapewniają powrót do domu także tym, którzy nie nocują na kempingach. Piętnaście linii łączy 34 gminy z Kiewit i odjeżdża tuż po ostatnich występach. Są bezpłatne dla mieszkańców gmin uczestniczących w programie po okazaniu opaski PKP25. „Od 2014 roku dbamy o to, aby młodzi ludzie bezpiecznie wrócili do domu po wieczorze pełnym muzyki” – mówi Laura Olaerts, posłanka ds. mobilności.

Plan podróży można łatwo sprawdzić w planerze tras lub aplikacji De Lijn. Wszystkie informacje są też dostępne na stronie De Lijn: https://www.delijn.be/nl/nieuws/pukkelpop/

13.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

W domach w Regionie Flamandzkim zebrano już ponad 100 tys. ton azbestu, co odpowiada co najmniej 5 mln metrów kwadratowych okładzin dachowych i ściennych.

Dane te podała firma OVAM zajmująca się gospodarką odpadami, podkreślając, że materiał ten został usunięty z domów ponad 63 tys. osób w ramach lokalnych projektów realizowanych we wszystkich flamandzkich miastach i gminach. Większość z nich prowadzi odbiór odpadów u źródła, oferując mieszkańcom ekonomiczną usługę zabierania odpadów azbestowo-cementowych bezpośrednio z posesji. Dzięki dotacjom OVAM mieszkańcy płacą za nią znacznie mniej niż w przypadku standardowych usług.

Pierwsze projekty ruszyły w 2018 roku, a w zeszłym miesiącu przekroczono symboliczną granicę 100 000 ton. Jak podkreśla OVAM, „to ważny kamień milowy” i „istotne osiągnięcie w staraniach OVAM i władz lokalnych, aby Flandria była bezpieczna pod względem azbestu do 2040 roku”.

Minister środowiska Jo Brouns zaznacza, że odbiór odpadów bezpośrednio z domów ma wiele zalet. Oprócz korzystnej stawki usługa jest bezpieczniejsza i wygodniejsza dla mieszkańców, którzy otrzymują sprzęt ochronny i szczegółowe instrukcje. W niektórych miejscowościach na miejsce przyjeżdża nawet specjalny instruktor ds. azbestu. „Tworzy to również pozytywną dynamikę w sąsiedztwie. Widoczność projektów zachęca innych do udziału, a lokalna wiedza specjalistyczna zapewnia bezpieczną i sprawną realizację” – dodaje Brouns.

Azbest był powszechnie stosowany w budownictwie aż do przełomu wieków, również w domach prywatnych. Według szacunków OVAM z 2019 roku w obiegu nadal znajduje się około 2,3 miliona ton materiałów zawierających azbest, z czego około 865 000 ton przypada na nieruchomości prywatne. Od rozpoczęcia programu OVAM przeznaczył 38 milionów euro na dotacje wspierające zbiórkę. W ostatnich latach łącznie usuwano i utylizowano około 150 000 ton odpadów azbestowych rocznie, co stanowi znaczący krok w stronę całkowitego oczyszczenia Flandrii z tego niebezpiecznego materiału.

Program zbiórki azbestu we Flandrii przynosi też wymierne korzyści dla środowiska. Usuwanie i odpowiednia utylizacja materiałów azbestowych zmniejsza ryzyko skażenia gleby i wód gruntowych oraz ogranicza narażenie mieszkańców na niebezpieczne włókna azbestowe. Dzięki systematycznym działaniom i rosnącej świadomości społecznej coraz więcej właścicieli domów decyduje się na bezpieczne pozbycie się azbestu, co w dłuższej perspektywie przyczynia się do poprawy jakości życia i zdrowia publicznego w regionie.

17.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)