Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Oni mają najwięcej czasu wolnego
Belgia: Aż tylu Belgów mieszka samotnie
Belgia: Ponad 70% freelancerów nie chce innego zatrudnienia
Belgia, praca: Ilu bezrobotnych to ludzie młodzi?
Belgia: Kraj naukowców? „Najwięcej w UE”
Belgia, biznes: Branża usług na dużym plusie!
Świętujemy - Dzień Czekolady - 7 lipca - Wtedy czekoladę możemy jeść bez wyrzutów sumienia
Niemcy: Populacja rośnie wolniej niż przypuszczano!
Belgia: Nowe samochody podrożały, ale nie bardzo
Polska: Twoje dziecko jedzie na wakacje? Wcześniej zadzwoń na policję

Polska: Brak OC może nas sporo kosztować. Po raz drugi w tym roku kary poszły w górę

Polska: Brak OC może nas sporo kosztować. Po raz drugi w tym roku kary poszły w górę Fot. Canva

Od poniedziałku 1 lipca 2024 roku kary za brak OC na swój samochód są dużo wyższe. Co więcej nie da się tego ukryć, bo fundusz ubezpieczeniowy ustala to bez wiedzy kierowcy.

OC to – przypomnijmy – obowiązkowe dla wszystkich zarejestrowanych pojazdów, także tych nieużywanych i uszkodzonych. Zdarza się, że kierowca o tym zapomina. Co mu grozi?

Jeśli ma już wykupione OC, nie musi się martwić. Ubezpieczyciel sam przedłuży mu umowę na kolejny rok. Do kierowcy trafi jedynie informacja o tym, ile ma zapłacić.

Jeśli jednak ktoś kupił samochód używany, to OC poprzedniego właściciela nie zostanie z automatu przedłużone. Nowy właściciel musi wykupić polisę OC. W przeciwnym razie zapłaci karę.

A te – dodajmy – od 1 lipca są już dużo wyższe.

Od czego zależy wysokość kary?

Jak wiele innych tego typu opłat – jest skorelowana z płacą minimalną. Działa tu automat: rośnie najniższa krajowa, wzrasta również kara za brak OC.

I tak, za brak OC:

na samochody osobowe – kara wynosi dwukrotność płacy minimalnej,
na samochody ciężarowe, ciągniki i autobusy – trzykrotność płacy minimalnej,
na pozostałe pojazdy (np. motocykl i skuter) – 30 proc. płacy minimalnej.

Wysokość kary zależy też od tego, jak długo jeździliśmy bez ważnego OC. Na zasadzie: im dłuższa przerwa, tym wyższa opłata. I tak:

od 1 do 3 dni – 20 proc. pełnej opłaty,
od 4 do 14 dni – 50 proc. pełnej opłaty,
powyżej 14 dni – 100 proc. opłaty.

Do końca czerwca maksymalna kara wynosiła 8480 zł.

Ile to kosztuje teraz kierowców?

Od 1 lipca – przypomnijmy – płaca minimalna wzrosła do 4300 zł brutto. A to oznacza także wyższy kary za brak OC.

W przypadku samochodu osobowego:

1720 zł – za brak OC do 3 dni,
4300 zł – za brak OC do 14 dni,
8600 zł – za brak OC powyżej 14 dni.

W przypadku samochodów ciężarowych maksymalna kara za brak ubezpieczenia OC powyżej 14 dni kierowca musi teraz zapłacić 12 900 zł.
W przypadku innych pojazdów maksymalna opłata to 1420 zł.


02.07.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sl)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież