Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska firma wygrywa w sądzie z Google. Takiej sprawy jeszcze u nas nie było
Ewakuowano toaletę na dworcu w Brukseli z powodu „podejrzanego zapachu"
Polska: Jest bardzo źle. Poczta Polska będzie zamykać placówki i skracać godziny pracy
Belgia: Już jutro w całym kraju „maraton” kontroli prędkości
Policja w Antwerpii odkryła ciało 60-latka mężczyzny. „Zmarł rok temu”
Niemiecka policja aresztowała dwóch rosyjskich szpiegów!
Polska: Znowu słychać lament plantatorów. Boją się o zbiór truskawek
Belgia: Osiem osób rannych w pożarze w Schaerbeek
Polska: Zakazy, ograniczanie, podwyżka. Sposoby na utrudnianie dostępu do alkoholu
Co czwarty mieszkaniec Belgii rozważa zmianę kariery

Hyper Poland - Lewitujący pojazd spod rąk absolwentów Politechniki Warszawskiej

fot. hyperpoland/facebook fot. hyperpoland/facebook

W 35 minut z Krakowa do Gdańska? Wizja środka transportu, który byłby czymś pomiędzy samolotem a samochodem pozwala wyobrazić sobie taką podróż. Pomysłodawcą projektu Hyperloop jest Elon Musk, a wyzwanie podjęli również absolwenci Politechniki Warszawskiej.

Firma Elona Muska, SpaceX zorganizowała konkurs na projekt naddźwiękowego transportu lądowego. Do pierwszego etapu zakwalifikowało się 1200 zespołów z całego świata. W ścisłym finale znalazła się również drużyna Hyper Poland, w której skład wchodzą absolwenci Politechniki Warszawskiej z wydziału MEiL, założyciele startupu Carbon Workshop. Już samo dotarcie do finału, zbudowanie prototypu oraz jego prezentacja w Stanach Zjednoczonych były dużym sukcesem.

Czym jest Hyperloop? - Jest to kapsuła poruszająca się w specjalnej rurze, w której ciśnienie jest tak niskie jak na wysokości 10 kilometrów, dzięki temu znacząco redukujemy opór powietrza – piszą o swoim projekcie jego autorzy. - Pojazd porusza się bez kontaktu z podłożem, wykorzystując magnetyczną lewitację oraz łożyska powietrzne.

Kiedy dowiedzieli się o konkursie postanowili poprosić o nadzór naukowy byłego wykładowcę - prof. Janusza Piechnę, by wspólnie opracować pierwszą koncepcję pojazdu. Ostatecznie w stworzenie Hyperloopa zaangażowało się 25 osób z Politechniki Warszawskiej, Politechniki Wrocławskiej oraz firm projektowych. Mimo że polski zespół nie wygrał konkursu to ich projekt cieszył się dużym zainteresowaniem. Inżynierowie z Hyper Poland liczą, że to dopiero początek i zapewniają, że pojazd ten ma szansę realizacji nawet w polskich realiach.

http://odpalprojekt.pl/projekty/pokaz/676,w-35-minut-z-gdanska-do-krakowa



20.02.2016 Niedziela.BE // źródło: facebook.com/HyperPoland // Politechnika Warszawska www.pw.edu.pl

Last modified onpiątek, 19 luty 2016 09:57

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież