Parlament Europejski chce do 2030 roku bezemisyjnych autobusów miejskich

Parlament Europejski poinformował, że chce aby do 2030 roku każdy nowy autobus miejski zarejestrowany w Unii Europejskiej był „bezemisyjny” i elektryczny. To termin o 5 lat wcześniejszy niż ten pochodzący z poprzednich zaleceń Rady Europy.

Zaproponowano też okres karencji do 2035 roku dla autobusów zasilanych biometanem, z myślą o tych miastach, które zainwestowały w wykorzystanie tego paliwa.

W przeciwieństwie do wprowadzonego w 2035 roku zakazu sprzedaży nowych samochodów osobowych i dostawczych z silnikiem benzynowym i olejem napędowym, sektor towarów ciężkich stoi przed celem redukcji emisji CO2 o 45% do 2030 roku (obecnie 30%), o 65% do 2035 roku i o 90% do 2040 roku (w porównaniu z poziomem z 1990 roku).

W tym kontekście głosowanie Parlamentu Europejskiego jest zgodne z wnioskiem Komisji Europejskiej (445 głosów za, przy 152 przeciw i 30 wstrzymujących się), podobnie jak decyzja Rady.

Obiecano także zwolnienia dla określonych pojazdów, takich jak wozy strażackie czy wolnobieżne maszyny rolnicze. Ustawodawcy zamierzają jednak poszerzyć zakres zwolnień, włączając na przykład ciężarówki lżejsze niż pięć ton i pojazdy służbowe, takie jak między innymi śmieciarki, betoniarki czy maszyny do czyszczenia ulic.

25.12.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)