Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
W Brukseli otwarto „Muzeum Frytek"!
Polska: Zamiast kupować samochody, coraz chętniej je wypożyczamy
Belgia: Miasto Aalter zmienia procedurę rejestracji dla obcokrajowców
Belgia: Wypadki w martwym polu. 10% ofiar ciężko rannych lub śmiertelnych
Niemcy: Małe browary walczą o przetrwanie
Emisje CO2 w europejskim lotnictwie osiągnęły poziom sprzed pandemii
Słowo dnia: Grondwet
Narodowe Święto 3 Maja. Tak obchodzono je przed laty [ZDJĘCIA]
Świętujemy: Rocznicę uchwalenia Konstytucji 3 Maja
Sport, tenis: Gauff nie dała szans: Świątek rozbita w półfinale Madrytu

Emisje CO2 w europejskim lotnictwie osiągnęły poziom sprzed pandemii

Emisje CO2 w europejskim lotnictwie osiągnęły poziom sprzed pandemii Fot. Shutterstock, Inc.

Nowa analiza Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska (T&E) ujawnia, że europejskie loty wyemitowały w zeszłym roku niemal tyle samo dwutlenku węgla (CO2), co przed wybuchem pandemii COVID-19.

Europejski sektor lotniczy niemal osiągnął w zeszłym roku poziom sprzed pandemii – zrealizował 96% liczby lotów i odnotował 98% emisji odnotowanych w 2019 roku. Według T&E, w 2024 roku z europejskich lotnisk wystartowało ponad 8,4 mln samolotów, co spowoduje emisję w wysokości 187,6 mln ton (Mt) CO2.

Loty wewnątrzeuropejskie przekroczyły poziom emisji z 2019 roku, osiągając 71,5 Mt CO2 w porównaniu do 67,3 Mt, a loty poza Europę podążają podobną trajektorią.

T&E podaje, że dziesięć linii lotniczych odpowiada za 40% emisji z europejskich lotów. Liderem jest tania linia lotnicza Ryanair z 16 Mt CO2, a następnie Lufthansa z 10 Mt i British Airways z 9 Mt.


3.05.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onwtorek, 29 kwiecień 2025 16:19

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież