Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Nawet 27 tys. euro miesięcznie. Są podwyżki dla żołnierzy
Polska: Ile udaje nam się odłożyć z pensji? Co piątej osobie – nic
Belgia: Więcej grusz kosztem jabłoni. Dominuje jedna odmiana
Belgia: Polityk pożyczył krewnemu 100 tys. euro. „Ostrzegam”
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 29 lipca 2025, www.PRACA.BE)
Polska: Fasolka królową drożyzny. Tak urosły ceny owoców i warzyw
Belgia: Znaleziono ciało w przejściu tramwajowym w Saint-Gilles
Polska: Wyższy zasiłek dla bezrobotnych. Na tyle mogą teraz liczyć
59-letni mężczyzna ugodzony nożem przed sklepem rowerowym w Tervuren
Polska: Podrasowane samochody i 300 km/h na liczniku. Czas na traktowanie przeróbek „z pełną surowością”

Belgia: Tego lata utrudnienia na linii metra nr 5

Belgia: Tego lata utrudnienia na linii metra nr 5 Fot. Shutterstock, Inc.

Linia metra 5 w Brukseli będzie miała przerwy pomiędzy Merode i Herrmann-Debroux od 10 czerwca do końca sierpnia. Nowy system sygnalizacji bezpieczeństwa zostanie zainstalowany w okresie letnim.

Zgodnie z informacjami operatora transportu STIB/MIVB, połączenia pomiędzy tymi dwiema stacjami zostaną zawieszone po godzinie 21:00, ale w piątki, soboty, niedziele wieczorem oraz święta publiczne pociągi będą kursować normalnie, aby umożliwić wyjazdy weekendowe.

Harmonogram prac obejmuje zamknięcia od wtorku 10 czerwca do czwartku 12 czerwca, od poniedziałku 16 czerwca do czwartku 19 czerwca oraz od poniedziałku 23 do czwartku 26 czerwca. W lipcu zamknięcia będą obowiązywały od środy 2 lipca do czwartku 3 lipca oraz od poniedziałku 7 do czwartku 10 lipca. W sierpniu linia będzie nieczynna od poniedziałku 18 sierpnia do środy 20 sierpnia. Na zmienionym odcinku trasy pasażerowie będą mogli korzystać z autobusów wahadłowych.

STIB zauważa, że przerwa w kursowaniu pociągów da załogom więcej czasu na zainstalowanie sprzętu do sterowania pociągami za pomocą komunikacji, co ostatecznie umożliwi zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów.

Agencja wyjaśnia, że obecny system sygnalizacji, zainstalowany w 1976 roku, wymaga modernizacji, aby sprostać wzrostowi ruchu w metrze, w tym wprowadzeniu nowych pojazdów i zwiększenia częstotliwości ich kursowania.


13.06.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onśroda, 11 czerwiec 2025 13:05

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież