Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia, praca: W tej grupie stopa bezrobocia jedynie 3,2%
Słowo dnia: Badkamerkast
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota 14 czerwiec 2025, www.PRACA.BE)
Belgia, praca: Bezrobotnych mężczyzn więcej niż kobiet!
Zdrowie Polaków pod lupą. Wygląda na to, że nie jest z nami dobrze
Dua Lipa uznała belgijski sklep za „księgarnię miesiąca”
Belgia: Tego lata utrudnienia na linii metra nr 5
Belgia: Dwa lata więzienia dla seryjnych złodziei?
Belgia: Coraz większe braki kadrowe w brukselskim Sądzie Apelacyjnym
Niemcy: Były przywódca Państwa Islamskiego przegrał proces o deportacje

Belgia: Tego lata utrudnienia na linii metra nr 5

Belgia: Tego lata utrudnienia na linii metra nr 5 Fot. Shutterstock, Inc.

Linia metra 5 w Brukseli będzie miała przerwy pomiędzy Merode i Herrmann-Debroux od 10 czerwca do końca sierpnia. Nowy system sygnalizacji bezpieczeństwa zostanie zainstalowany w okresie letnim.

Zgodnie z informacjami operatora transportu STIB/MIVB, połączenia pomiędzy tymi dwiema stacjami zostaną zawieszone po godzinie 21:00, ale w piątki, soboty, niedziele wieczorem oraz święta publiczne pociągi będą kursować normalnie, aby umożliwić wyjazdy weekendowe.

Harmonogram prac obejmuje zamknięcia od wtorku 10 czerwca do czwartku 12 czerwca, od poniedziałku 16 czerwca do czwartku 19 czerwca oraz od poniedziałku 23 do czwartku 26 czerwca. W lipcu zamknięcia będą obowiązywały od środy 2 lipca do czwartku 3 lipca oraz od poniedziałku 7 do czwartku 10 lipca. W sierpniu linia będzie nieczynna od poniedziałku 18 sierpnia do środy 20 sierpnia. Na zmienionym odcinku trasy pasażerowie będą mogli korzystać z autobusów wahadłowych.

STIB zauważa, że przerwa w kursowaniu pociągów da załogom więcej czasu na zainstalowanie sprzętu do sterowania pociągami za pomocą komunikacji, co ostatecznie umożliwi zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów.

Agencja wyjaśnia, że obecny system sygnalizacji, zainstalowany w 1976 roku, wymaga modernizacji, aby sprostać wzrostowi ruchu w metrze, w tym wprowadzeniu nowych pojazdów i zwiększenia częstotliwości ich kursowania.


13.06.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onśroda, 11 czerwiec 2025 13:05

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież