Belgia: Przyszłe kontrole paszportowe po Brexicie mogą ograniczyć usługi Eurostar

Oczekuje się, że znacznie opóźniony unijny system wjazdu/wyjazdu (EES) po Brexicie wejdzie w życie pod koniec 2024 roku i będzie miał ogromny wpływ na pociągi Eurostar jadące do Brukseli, ponieważ obiekty na londyńskim St Pancras uznano za „nieodpowiednie” do przetwarzania nowych kontroli.

EES to zautomatyzowany system informatyczny służący do rejestracji podróżnych z krajów trzecich udających się do Unii Europejskiej. Od dnia 1 lutego 2020 roku obywatele Wielkiej Brytanii są uważani za „obywateli państw trzecich” zgodnie z prawem UE. Za każdym razem, gdy posiadacze wiz krótkoterminowych i osoby podróżujące zwolnione z obowiązku wizowego wjeżdżają do UE, będą musiały również przedstawić dane biometryczne odcisków palców i twarzy. System rejestruje także odmowy wjazdu.

Wprowadzenie EES pierwotnie zaplanowano na 2022 roku, ale dwukrotnie przesunięto je na koniec 2023 roku. Obecnie wprowadzenie EES planuje się na koniec 2024 roku – w następstwie wniosku Francji o przełożenie jego wdrożenia do czasu po Igrzyskach Olimpijskich w Paryżu, które odbędą się tego lata.

UE przyjęła EES jako skuteczny zamiennik obecnego systemu ręcznego stemplowania paszportów, który jest czasochłonny, nie zapewnia wiarygodnych danych na temat przekraczania granic i nie pozwala na systematyczne wykrywanie podróżnych, którzy przekroczyli maksymalny czas ich dozwolony pobyt.

Jednakże przewoźnik Eurostar, obsługujący pociągi pomiędzy Londynem a kilkoma stolicami UE, w tym Brukselą, stwierdził, że nowy system został zaprojektowany z myślą o lotniskach, a nie o dworcach zlokalizowanych w centrach miast lub o ograniczonej przestrzeni, oraz że jego wdrożenie będzie stanowić „wyjątkowe wyzwanie”.

10.02.2024 Niedziela.BE // fot. Jeang Herng / Shutterstock.com

(kk)